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原文传递一种内板角部筋移位结构

专利名称：	一种内板角部筋移位结构
摘要：	本实用新型提供了一种内板角部筋移位结构，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的滚压加工极易使两个框架对接处的排水结构发生错位的问题。本实用新型一种内板角部筋移位结构包括右窗框、左窗框、内板、靠板、插板、凸台、右凸条、三角凸台，其中，因右凸条与凸台联通，三角凸台与凸台联通，因此，在制作内板时，人们可适当增加右凸条与靠板之间的距离，如此，方便人们对左窗框与内板之间的对接处进行滚压处理，并使得该滚压工艺不损坏左凸条与三角凸台之间的对接处，从而避免左凸条与三角凸台之间的对接处因损坏而发生漏水的情况。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	宁波精乐汽车部件有限公司
发明人：	章奇江;卓传应;章华振;林建映;刘继伟;夏烨
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821787710.3
公开号：	CN209320638U
代理机构：	宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	鲍英彬
分类号：	B60J1/20(2006.01);B;B60;B60J;B60J1
申请人地址：	315005 浙江省宁波市镇海区九龙湖镇汶骆西路9号
主权项：	1.一种内板角部筋移位结构，其特征在于，包括：右窗框，所述右窗框的一端设有左窗框；内板，卡设于右窗框上，所述内板包括用于连接右窗框的靠板以及将内板卡设于右窗框上的插板，所述插板上设有凸台以及右凸条，所述右凸条固连于凸台，所述插板的一端设有三角凸台，所述三角凸台固连于凸台；所述左窗框上设有用于连接三角凸台的左凸条。 2.根据权利要求1所述的一种内板角部筋移位结构，其特征在于，所述凸台上开设有缺口。 3.根据权利要求1所述的一种内板角部筋移位结构，其特征在于，所述右窗框包括用于连接内板的接触板以及框架，所述接触板与框架通过顶板连接。 4.根据权利要求3所述的一种内板角部筋移位结构，其特征在于，所述框架包括上加固板、下加固板，所述上加固板与下加固板通过连接组件连接。 5.根据权利要求4所述的一种内板角部筋移位结构，其特征在于，所述连接组件包括用于连接上加固板的上竖板以及用于连接下加固板的下竖板，所述上竖板与下竖板固连。 6.根据权利要求5所述的一种内板角部筋移位结构，其特征在于，所述下加固板远离下竖板的一侧设有连接板，所述连接板与下加固板之间通过折叠板连接。 7.根据权利要求6所述的一种内板角部筋移位结构，其特征在于，所述连接板上设有用于安装插板的勾板。 8.根据权利要求7所述的一种内板角部筋移位结构，其特征在于，所述连接板上还设有用于定位安装左窗框的定位板。
所属类别：	实用新型