专利名称: |
一种汽车散热器固定结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车散热器固定结构,包括固定板,所述固定板额内部设有套管,所述套管和所述固定板一体成型,所述套管的两侧分别设有支撑板,所述支撑板呈轴对称分布,所述支撑板和所述固定板通过焊接的方式进行固定,所述支撑板的内部设有电动推杆,所述电动推杆的一端嵌入在所述支撑板的内部通过铆钉进行固定,所述电动推杆的另一端设有连接框,所述连接框和所述电动推杆通过螺栓和螺母进行固定。通过增设的电动推杆能够对连接框进行控制,从而工作人员可根据水管的直径利用连接框对水管进行固定,提高了在连接汽车散热器用的水管的稳定性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏利尔机车科技有限公司 |
发明人: |
舒式连 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821771287.8 |
公开号: |
CN209274349U |
分类号: |
B60K11/04(2006.01);B;B60;B60K;B60K11 |
申请人地址: |
224300 江苏省盐城市射阳经济开发区瑞阳汽配产业园5# |
主权项: |
1.一种汽车散热器固定结构,其特征在于:包括固定板(1),所述固定板(1)的内部设有套管(2),所述套管(2)和所述固定板(1)一体成型,所述套管(2)的两侧分别设有支撑板(3),所述支撑板(3)呈轴对称分布,所述支撑板(3)和所述固定板(1)通过焊接的方式进行固定,所述支撑板(3)的内部设有电动推杆(4),所述电动推杆(4)的一端嵌入在所述支撑板(3)的内部通过铆钉进行固定,所述电动推杆(4)的另一端设有连接框(5),所述连接框(5)和所述电动推杆(4)通过螺栓和螺母进行固定;所述连接框(5)的内部设有螺丝(6),所述螺丝(6)和所述连接框(5)螺纹连接,所述螺丝(6)的下部设有减震弹簧(7),所述减震弹簧(7)位于所述连接框(5)的内部和所述螺丝(6)通过焊接的方式进行固定。 2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器固定结构,其特征在于:所述套管(2)的内部设有隔音棉(8),所述隔音棉(8)和所述套管(2)的内表面通过胶水粘合连接。 3.根据权利要求1所述的一种汽车散热器固定结构,其特征在于:所述固定板(1)的上端和下端分别设有连接板(9),所述连接板(9)的内部设有连接孔(10),所述连接板(9)呈弧形状,所述连接板(9)和所述固定板(1)通过焊接的方式进行固定。 4.根据权利要求1所述的一种汽车散热器固定结构,其特征在于:所述固定板(1)的外侧设有蓄电池(11),所述蓄电池(11)的外侧设有控制器(12),所述电动推杆(4)、所述蓄电池(11)以及所述控制器(12)分别通过电性连接。 5.根据权利要求1所述的一种汽车散热器固定结构,其特征在于:所述减震弹簧(7)均匀设置在所述连接框(5)的内部,且所述减震弹簧(7)呈相对分布且共设有的数量为六个。 |
所属类别: |
实用新型 |