专利名称: |
散热器固定总成 |
摘要: |
本实用新型公开了一种散热器固定总成,包括散热器、车身、两第一连接件和两第二连接件,在本实用新型中,通过在上横梁上安装可拆卸的两第一连接件,在下横梁上安装可拆卸的两第二连接件,将散热器压装在第一连接件与第二连接件之间,使得散热器与车身固定,如此一来,当需要拆卸散热器时,只需将第一连接件与第二连接件分别从上横梁和下横梁中拆卸开即可,极大的方便了散热器的装卸,从而提高了散热器安装效率,降低了维护成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
杨栋;张伟;夏再德 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822066839.1 |
公开号: |
CN209426564U |
代理机构: |
北京维澳专利代理有限公司 |
代理人: |
王立民;周放 |
分类号: |
B60K11/04(2006.01);B;B60;B60K;B60K11 |
申请人地址: |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |
主权项: |
1.一种散热器固定总成,包括散热器和车身,所述车身包括上横梁和下横梁,其特征在于,所述散热器固定总成还包括: 两第一连接件,两所述第一连接件均包括第一固定部和第一连接部,所述第一固定部和所述第一连接部成台阶状固定连接;两所述第一固定部均与所述上横梁可拆卸固定连接,两所述第一连接部分别与所述散热器的一侧的两端固定连接; 两第二连接件,两所述第二连接件均包括第二固定部和第二连接部,所述第二固定部和所述第二连接部固定连接;两所述第二固定部均与所述下横梁可拆卸固定连接,两所述第二连接部分别与所述散热器的另一侧的两端固定连接。 2.根据权利要求1所述的散热器固定总成,其特征在于,所述上横梁的两端分别开设有第一圆孔,所述第一固定部上开设有第一安装孔,利用紧固件依次穿过所述第一圆孔和所述第一安装孔将所述上横梁和所述第一固定部可拆卸固定连接; 所述上横梁的两端还分别开设有定位孔,所述第一连接件还包括定位挂钩,所述定位挂钩与所述第一固定部远离所述第一连接部的一端固定连接,且所述定位挂钩钩卡于所述定位孔中。 3.根据权利要求2所述的散热器固定总成,其特征在于,所述第一安装孔为腰型孔。 4.根据权利要求1所述的散热器固定总成,其特征在于,所述第一固定部和所述第一连接部的周边均设置有第一翻边。 5.根据权利要求1所述的散热器固定总成,其特征在于,所述下横梁的两侧均开设有两个第二圆孔,所述第二固定部上开设有两个第二安装孔,通过紧固件依次穿过所述第二安装孔和所述第二圆孔,使所述第二连接件与所述下横梁可拆卸固定连接。 6.根据权利要求1所述的散热器固定总成,其特征在于,所述第二连接件还包括连接板,所述第二固定部和所述第二连接部通过所述连接板固定连接,且所述连接板的一侧固定设置有加强筋。 7.根据权利要求6所述的散热器固定总成,其特征在于,所述第二固定部、第二连接部和所述连接板的周边均设置有第二翻边。 8.根据权利要求1-7任一项所述的散热器固定总成,其特征在于,还包括两个第一减震垫和两个第二减震垫,所述第一连接部和所述第二连接部的中间位置分别开设有第一减震孔和第二减震孔,所述第一减震垫和所述第二减震垫分别内嵌于所述第一减震孔和所述第二减震孔中,且所述散热器固定于所述第一减震垫和所述第二减震垫之间。 9.根据权利要求8所述的散热器固定总成,其特征在于,所述第一减震垫和所述第二减震垫上均开设有台阶状通气孔,且所述台阶状通气孔靠近所述散热器一侧的直径大于远离所述散热器一侧的直径。 10.根据权利要求9所述的散热器固定总成,其特征在于,所述第一减震垫和所述第二减震垫的中部均开设有第一减震凹槽; 所述第一减震垫和所述第二减震垫远离所述散热器的端面上均开设有第二减震凹槽。 |
所属类别: |
实用新型 |