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原文传递散热器格栅总成的安装结构

专利名称：	散热器格栅总成的安装结构
摘要：	本发明的目的是提供一种能够确保散热器格栅格栅与前保险杠可靠连接的散热器格栅总成的安装结构，包括在车宽方向延伸的格栅本体，格栅本体的上端向后设置有翻边，翻边上设置有用于与水箱上横梁固定的过孔，格栅本体的板面上开设有卡孔，卡孔与前保险杠背面上向后凸伸的卡扣构成卡接配合。安装时，格栅本体自后向前推进，卡孔自卡扣穿过，这样有效的避免了划伤前保险杠的油漆，同时由于前保险杠的材质是软质的，即使在冬天，也不会出现断裂现象，有效保证格栅本体与前保险杠的可靠连接。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	奇瑞汽车股份有限公司
发明人：	华群;董亮;豆忠颖
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201910131991.X
公开号：	CN109733312A
代理机构：	合肥诚兴知识产权代理有限公司
代理人：	汤茂盛
分类号：	B60R19/52(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
主权项：	1.一种散热器格栅总成的安装结构，包括在车宽方向延伸的格栅本体(10)，其特征在于：格栅本体(10)的上端向后设置有翻边(11)，翻边上设置有用于与水箱上横梁固定的过孔(111)，格栅本体(10)的板面上开设有卡孔(12)，卡孔(12)与前保险杠A背面上向后凸伸的卡扣B构成卡接配合。 2.根据权利要求1所述的散热器格栅总成的安装结构，其特征在于：卡孔(12)的孔沿处向后凸伸设置有卡爪(121)，卡爪(121)的悬置端与卡扣B相抵构成防脱结构。 3.根据权利要求1所述的散热器格栅总成的安装结构，其特征在于：格栅本体(10)的下端板面上还设置有用于与前保险杠A背面上设置的定位销C配合的主定位孔(15)。 4.根据权利要求3所述的散热器格栅总成的安装结构，其特征在于：主定位孔(15)的上方位置处还设置有辅助定位孔(16)，螺栓穿过辅助定位孔(16)后与前保险杠A固定连接。 5.根据权利要求1所述的散热器格栅总成的安装结构，其特征在于：格栅本体(10)的下端靠近两侧位置处向后设置有凸台(13)，凸台(13)搭置在车身支架D上构成搭接配合。 6.根据权利要求1所述的散热器格栅总成的安装结构，其特征在于：格栅本体(10)的下端板面向车前方向凸伸有台阶状的支撑板(14)，支撑板(14)的轮廓与前保险杠A对应位置处的轮廓吻合。 7.根据权利要求5所述的散热器格栅总成的安装结构，其特征在于：支撑板(14)与前保险杠A对应位置处贴合的板面上设置有限位筋。 8.根据权利要求1所述的散热器格栅总成的安装结构，其特征在于：格栅本体(10)的左右两端通过夹片(17)与前保险杠A固定连接。 9.根据权利要求1-8任意一项所述的散热器格栅总成的安装结构，其特征在于：过孔(111)、卡孔(12)、主定位孔(15)以及辅助定位孔(16)均在车宽方向上间隔设置有多组。
所属类别：	发明专利