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原文传递调距桨双向锁止装置

专利名称：	调距桨双向锁止装置
摘要：	一种调距桨双向锁止装置，主要解决降低螺距角摆动频率等技术问题，其采用技术方案是，在连接油缸A、B腔的双油孔管连通油路前侧和配油器油路的后侧，分别设置有A单向阀和B单向阀，A单向阀位于配油短柱内，B单向阀位于端阀体内，A、B单向阀的轴线在同一中心线上，在该中心线上位于A、B单向阀之间设置有控制A、B单向阀开启的控制活塞，适用于置于齿轮箱首端配油器的各种型式调距桨。
专利类型：	发明专利
申请人：	中国船舶重工集团公司第七○四研究所
发明人：	易小冬;刘训腾;薛红军;王琴;张劲枫
专利状态：	有效
申请日期：	2007-08-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200710045356.7
公开号：	CN101376429
分类号：	B63H3/08(2006.01)I
申请人地址：	200031上海市衡山路10号
主权项：	1、一种调距桨双向锁止装置，包括齿轮箱、双油孔管、配油器、配油短柱、油缸，齿轮箱输出端连接轴系，齿轮箱前端固设有配油器，配油器密封套中伸设有配油短柱，配油短柱连接有双油孔管，穿伸于轴系的双油孔管分别连接有驱动桨叶的动力油缸的A、B腔，其特征在于： a. 在连接油缸A、B腔的双油孔管(7)连通油路前侧和配油器(9)油路的后侧，分别设置有A单向阀(2)和B单向阀(4)； b. A单向阀(2)位于配油短柱(1)内，B单向阀(4)位于端阀体内(5)， A、B单向阀(2、4)的轴线在同一中心线上，在该中心线上位于A、B单向阀(2、4)之间设置有控制A、B单向阀(2、4)开启的控制活塞(3)。
所属类别：	发明专利