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原文传递整体式电池包箱体及汽车

专利名称：	整体式电池包箱体及汽车
摘要：	本实用新型涉及一种整体式电池包箱体及汽车，该整体式电池包箱体包括一个中空结构的箱体、箱体加强梁及箱体安装部；箱体的中空结构用于放置电池；箱体的底壳包括U型槽结构，U型槽结构的开口朝向箱体外部，电动汽车的传动轴能够穿设在U型槽结构的槽内；箱体加强梁设置于箱体的外表面，且与箱体固定连接；箱体安装部与箱体固定连接，箱体安装部用于将箱体安装在电动汽车上。本实用新型的整体式电池包箱体通过箱体安装部的设置能够不借助电池包托架就安装在汽车上通过箱体加强梁的设置保证了电池包箱体的刚度和强度，整体上降低了整车的质量，节约了制造成本，提高了生产及维修的效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津恒天新能源汽车研究院有限公司
发明人：	刘坤;张敏;孙丁柱
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201821650137.1
公开号：	CN209274341U
代理机构：	北京市鼎立东审知识产权代理有限公司
代理人：	陈佳妹
分类号：	B60K1/04(2019.01);B;B60;B60K;B60K1
申请人地址：	300301 天津市滨海新区滨海科技园日新道188号1号楼1103号
主权项：	1.一种整体式电池包箱体，用于电动汽车上，其特征在于，包括一个中空结构的箱体及箱体安装部；所述箱体的中空结构用于放置电池；所述箱体的底壳包括U型槽结构，所述U型槽结构的开口朝向箱体外部，所述电动汽车的传动轴能够穿设在所述U型槽结构的槽内；所述箱体安装部与所述箱体固定连接，箱体安装部用于将所述箱体安装在所述电动汽车上。 2.根据权利要求1所述的整体式电池包箱体，其特征在于，所述底壳上，在不平行于所述U型槽结构轴向方向上设置有主加强梁；所述底壳包括连接在所述U型槽结构两侧的两个底板，所述底板呈板状结构；在所述底板的边缘位置设置有副加强梁。 3.根据权利要求2所述的整体式电池包箱体，其特征在于，所述底板靠近所述U型槽结构一侧中部设置有传动轴加强梁，且所述传动轴加强梁与所述底板固定连接；所述传动轴加强梁的中部固定连接有传动轴阻挡部，所述阻挡部延伸到所述U型槽结构开口上方。 4.根据权利要求2所述的整体式电池包箱体，其特征在于，所述主加强梁有两个，延伸方向与所述U型槽轴向方向垂直。 5.根据权利要求4所述的整体式电池包箱体，其特征在于，所述传动轴阻挡部呈长槽状结构。 6.根据权利要求2所述的整体式电池包箱体，其特征在于，所述主加强梁、副加强梁的材料均为矩形管。 7.根据权利要求1所述的整体式电池包箱体，其特征在于，所述箱体安装部有8个，所述箱体的除底面和顶面外的每一侧均固定连接有两个箱体安装部。 8.根据权利要求1所述的整体式电池包箱体，其特征在于，所述箱体安装部包括H形安装板及U形安装板；所述H形安装板及所述U形安装板均与所述箱体固定连接；所述U形安装板包括长方形板状结构的中间支撑板及垂直连接在所述中间支撑板两侧的三角形板状结构的侧支撑板；所述H形安装板为两个所述U型安装板通过所述中间支撑板固定连接构成。 9.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至8任一项所述的整体式电池包箱体。
所属类别：	实用新型