专利名称: |
一种刹车效果好的刹车装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种刹车效果好的刹车装置,包括刹车盒,所述刹车盒的内腔设置有刹车片,且刹车片的底部贯穿刹车盒并延伸至刹车盒的外部,所述刹车盒内腔的两侧均固定连接有第一滑杆,所述第一滑杆相对的一端固定连接有挡块,所述第一滑杆的表面套设有移动板,所述第一滑杆的表面套设有弹簧。本实用新型通过设置第一滑杆、挡块、移动板、弹簧、支杆、刹车垫、竖杆、导向轮、孔口、第一拉绳和第二拉绳的配合使用,解决了现有的自行车刹车装置刹车效果不好的问题,该刹车效果好的刹车装置,具备刹车效果好的优点,提高了实用性,降低了维修成本,结构简单,有利于人们的使用,值得推广。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
温州安杰汽摩配有限公司 |
发明人: |
廖炳;陈山林;陈俊吉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822058490.7 |
公开号: |
CN209321160U |
代理机构: |
温州瓯越专利代理有限公司 |
代理人: |
程安 |
分类号: |
B62L1/00(2006.01);B;B62;B62L;B62L1 |
申请人地址: |
325000 浙江省温州市瑞安市塘下镇汽摩配产业基地登峰路289号3幢 |
主权项: |
1.一种刹车效果好的刹车装置,包括刹车盒(1),其特征在于:所述刹车盒(1)的内腔设置有刹车片(2),且刹车片(2)的底部贯穿刹车盒(1)并延伸至刹车盒(1)的外部,所述刹车盒(1)内腔的两侧均固定连接有第一滑杆(3),所述第一滑杆(3)相对的一端固定连接有挡块(4),所述第一滑杆(3)的表面套设有移动板(5),所述第一滑杆(3)的表面套设有弹簧(6),且弹簧(6)的两端分别与挡块(4)的表面和移动板(5)的表面固定连接,所述移动板(5)相对的一侧固定连接有支杆(7),所述支杆(7)远离移动板(5)的一端固定连接有刹车垫(8),所述刹车盒(1)内腔顶部的两侧均固定连接有竖杆(9),所述竖杆(9)的底部通过转轴活动连接有导向轮(10),所述刹车盒(1)的顶部开设有孔口(11),所述移动板(5)相对的一侧固定连接有第一拉绳(12),且第一拉绳(12)位于导向轮(10)的底部,所述第一拉绳(12)远离移动板(5)的一端固定连接有第二拉绳(13),且第二拉绳(13)远离第一拉绳(12)的一端穿过孔口(11)并延伸至刹车盒(1)的外部,所述刹车片(2)的表面开设有螺纹孔(19)。 2.根据权利要求1所述的一种刹车效果好的刹车装置,其特征在于:所述刹车片(2)包括丁苯橡胶层(201)、聚四氟乙烯层(202)和聚氯乙烯层(203),所述丁苯橡胶层(201)位于聚四氟乙烯层(202)的顶部,所述聚四氟乙烯层(202)位于聚氯乙烯层(203)的顶部。 3.根据权利要求2所述的一种刹车效果好的刹车装置,其特征在于:所述聚氯乙烯层(203)的底部固定连接有耐老化层(14),所述耐老化层(14)的材料为氟硅橡胶。 4.根据权利要求1所述的一种刹车效果好的刹车装置,其特征在于:所述刹车盒(1)顶部的两侧均开设有滑槽(15),所述移动板(5)的顶部固定连接有第二滑杆(16),且第二滑杆(16)的顶部延伸至滑槽(15)的内腔。 5.根据权利要求1所述的一种刹车效果好的刹车装置,其特征在于:所述刹车盒(1)内腔的两侧均固定连接有连接杆(17),所述连接杆(17)远离刹车盒(1)内壁的一端固定连接有毛刷(18)。 |
所属类别: |
实用新型 |