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原文传递汽车后视镜浮动齿折叠结构

专利名称：	汽车后视镜浮动齿折叠结构
摘要：	本实用新型公开了汽车后视镜浮动齿折叠结构，包括支座、基板、连接轴和浮动块；支座和基板籍由连接轴形成铰链连接；浮动块一面对应每一凹槽均设有凸榫；支座和基板之间的两个相对旋转面中，一个相对旋转面上设有若干凹槽，另一个相对旋转面上对应每一凹槽均设有相应的凸榫伸缩孔；设有若干凹槽的相对旋转面和设有若干凸榫的苏搜狐浮动块分别设置于设有若干凸榫伸缩孔的旋转面的两侧，且每一凸榫均与相应的凸榫伸缩孔，以及相应的凹槽对应设置；浮动块的另一面设有弹簧，将浮动块压紧，使每一凸榫均从相应的凸榫伸缩孔中伸出。本实用新型的应用保证折叠的缝隙美观的同时，大大减少基板或镜杆的损耗，提供折叠结构的耐久性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海梅克朗汽车镜有限公司
发明人：	王斌;沈健;陈明
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201822249021.3
公开号：	CN209274481U
代理机构：	上海知义律师事务所
代理人：	刘峰
分类号：	B60R1/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R1
申请人地址：	201518 上海市金山区吕巷镇平漾路18号
主权项：	1.汽车后视镜浮动齿折叠结构，包括支座(4)、基板(5)和连接轴(1)；所述支座(4)和所述基板(5)籍由所述连接轴(1)形成铰链连接，且所述支座(4)和所述基板(5)之间的两个相对旋转面上分别设有若干以旋转轴为中心均布的凹槽和凸榫结构；在所述支座(4)和所述基板(5)相对旋转时，所述凹槽和凸榫结构形成档位；其特征在于：还包括浮动块(3)，所述浮动块(3)一面对应每一所述凹槽均设有凸榫；所述支座(4)和所述基板(5)之间的两个所述相对旋转面中，一个所述相对旋转面上设有若干所述凹槽，另一个所述相对旋转面上对应每一所述凹槽均设有相应的凸榫伸缩孔；设有若干所述凹槽的所述相对旋转面和设有若干凸榫的苏搜狐浮动块(3)分别设置于设有若干所述凸榫伸缩孔的所述旋转面的两侧，且每一所述凸榫均与相应的凸榫伸缩孔，以及相应的所述凹槽对应设置；所述浮动块(3)与设有若干凸榫伸缩孔的所述旋转面之间呈滑动副连接，且所述滑动副的运动方向为所述铰链连接的轴向；所述浮动块(3)的另一面设有弹簧(2)，将所述浮动块(3)压紧，使每一所述凸榫均从相应的所述凸榫伸缩孔中伸出。 2.根据权利要求1所述的汽车后视镜浮动齿折叠结构，其特征在于，所述基板(5)的所述旋转面上设有若干所述凹槽，所述支座(4)的所述旋转面上设有若干所述凸榫伸缩孔。 3.根据权利要求2所述的汽车后视镜浮动齿折叠结构，其特征在于，所述支座(4)和所述基板(5)之间的两个相对旋转面上分别设有3个所述凹槽和3个所述凸榫升缩孔。 4.根据权利要求1所述的汽车后视镜浮动齿折叠结构，其特征在于，所述凹槽和所述凸榫的很截面均呈梯形，对应所述梯形顶角的位置设有倒圆。 5.根据权利要求1所述的汽车后视镜浮动齿折叠结构，其特征在于，所述浮动块(3)、所述支座(4)和所述基板(5)均采用高分子材料制成。 6.根据权利要求1所述的汽车后视镜浮动齿折叠结构，其特征在于，所述连接轴(1)以铆接形式将弹簧压于所述浮动块(3)的所述另一面。
所属类别：	实用新型