专利名称: |
一种航空地面设备用客梯升降机构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种航空地面设备用客梯升降机构,涉及航空地面设备技术领域,包括顶板,所述顶板的内部一侧开设有穿孔,所述顶板靠近穿孔的顶部一侧固定安装有电机,所述电机的一侧中部固定连接有转轴,所述顶板的底部两端均固定连接有侧板,两个所述侧板的之间顶部安装有升降载客箱,所述升降载客箱的顶部中间固定安装有安装座。该航空地面设备用客梯升降机构,可以方便客体踩踏进入升降载客箱的内部,起到过渡的作用,避免了发生客体踩空事件,同时防止与飞机接触造成机体磨损影响美观,消除了安全隐患,进一步增强了升降机构的抗震性,保证了空间移动的便捷性,有利于载客省心省力,间接提高了航空的服务水平。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
宿迁泰达空港设备有限公司 |
发明人: |
王卫章;陈少东;陈跃;傅勇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821570758.9 |
公开号: |
CN209321273U |
代理机构: |
宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
陈栋 |
分类号: |
B64F1/315(2006.01);B;B64;B64F;B64F1 |
申请人地址: |
223800 江苏省宿迁市宿豫区嘉陵江路18号 |
主权项: |
1.一种航空地面设备用客梯升降机构,包括顶板(1),其特征在于:所述顶板(1)的内部一侧开设有穿孔(4),所述顶板(1)靠近穿孔(4)的顶部一侧固定安装有电机(5),所述电机(5)的一侧中部固定连接有转轴(6),所述顶板(1)的底部两端均固定连接有侧板(8),两个所述侧板(8)的之间顶部安装有升降载客箱(10),所述升降载客箱(10)的顶部中间固定安装有安装座(12); 所述安装座(12)的顶部固定连接有对称布置的支撑座(13),两个所述支撑座(13)的之间转动连接有转轮(14),两个所述侧板(8)的之间底部固定安装有辅助客梯(17),所述辅助客梯(17)的两侧顶部均固定连接有固定件(18),所述侧板(8)的底端固定连接有底板(19),所述侧板(8)的中部两侧均固定安装有加强肋(20)。 2.根据权利要求1所述的一种航空地面设备用客梯升降机构,其特征在于:所述顶板(1)的底部一侧固定安装有U型掉钩(2),所述U型掉钩(2)的底部外表面套接有吊环(3),所述转轴(6)的一端固定套接有带轮(7)。 3.根据权利要求1所述的一种航空地面设备用客梯升降机构,其特征在于:所述侧板(8)的正面中部开设有滑槽(9),所述升降载客箱(10)的两侧中部均固定连接有滑块(11),所述滑块(11)与滑槽(9)的内部滑动连接。 4.根据权利要求1所述的一种航空地面设备用客梯升降机构,其特征在于:所述升降载客箱(10)的一侧底端活动铰接有踏板(15),所述踏板(15)的一侧固定安装有防撞垫(16),所述辅助客梯(17)通过固定件(18)与侧板(8)固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种航空地面设备用客梯升降机构,其特征在于:所述加强肋(20)的底端与底板(19)的顶部固定连接,所述底板(19)的底部中间固定安装有对称布置的万向轮(21),所述底板(19)的底部两端均固定安装有蹄脚(22)。 6.根据权利要求1或2所述的一种航空地面设备用客梯升降机构,其特征在于:所述转轮(14)的外表面滑动安装有钢丝绳(23),所述钢丝绳(23)贯穿穿孔(4)的内部,所述钢丝绳(23)的一端与吊环(3)的底端固定连接,所述钢丝绳(23)的另一端与带轮(7)的外表面固定连接。 |
所属类别: |
实用新型 |