专利名称: |
汽车后视镜防脱落卡勾结构 |
摘要: |
本实用新型公开了汽车后视镜防脱落卡勾结构,包括卡勾部和扣环基板;卡勾部包括至少一个单侧倒钩,倒钩根部为可变形的卡勾变形部;扣环基板上对应倒钩设有与之相配的矩形孔,矩形孔对应倒钩背部的一边设有基座弹片;基座弹片包括弧形变形部和压片;弧形变形部是一弯曲的片状结构,弧形变形部的一条直边与矩形孔的一边连接,另一条直边与压片连接;压片的形状与倒钩设的背部相配。本实用新型的应用保证后视镜在汽车的持续使用中,能够防止因抖动磨损而发生脱落,从而提高产品零件的使用寿命,克服现有技术的缺陷。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海梅克朗汽车镜有限公司 |
发明人: |
曹云飞;陈明;罗威 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822244778.3 |
公开号: |
CN209274480U |
代理机构: |
上海知义律师事务所 |
代理人: |
刘峰 |
分类号: |
B60R1/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R1 |
申请人地址: |
201518 上海市金山区吕巷镇平漾路18号 |
主权项: |
1.汽车后视镜防脱落卡勾结构,包括卡勾部(10)和扣环基板(5);其特征在于: 所述卡勾部(10)包括至少一个单侧倒钩(7),所述倒钩(7)根部为可变形的卡勾变形部(8); 所述扣环基板(5)上对应所述倒钩(7)设有与之相配的矩形孔,所述矩形孔对应所述倒钩(7)背部的一边设有基座弹片(2); 所述基座弹片(2)包括弧形变形部(21)和压片(22); 所述弧形变形部(21)是一弯曲的片状结构,所述弧形变形部(21)的一条直边与所述矩形孔的一边连接,另一条直边与所述压片(22)连接; 所述压片(22)的形状与所述倒钩(7)的背部相配。 2.根据权利要求1所述的汽车后视镜防脱落卡勾结构,其特征在于,所述弧形变形部(21)内凹一侧设有至少1个弹片支撑筋(3); 所述弹片支撑筋(3)呈弓形,所述弓形的弧与所述弧形变形部(21)内凹一侧相配。 3.根据权利要求1所述的汽车后视镜防脱落卡勾结构,其特征在于,所述卡勾变形部(8)呈条状,且所述卡勾变形部(8)对应所述倒钩(7)背部的两侧分别设有支撑筋(6)。 4.根据权利要求3所述的汽车后视镜防脱落卡勾结构,其特征在于,每一所述支撑筋(6)均呈三角形板状结构。 5.根据权利要求3所述的汽车后视镜防脱落卡勾结构,其特征在于,所述基座弹片(2)的两侧对应每一所述支撑筋(6)均设有弹片槽(4)。 6.根据权利要求3所述的汽车后视镜防脱落卡勾结构,其特征在于,所述卡勾变形部(8)对应所述倒钩(7)正下方的两侧边缘处设有辅助支撑筋(9)。 7.根据权利要求1所述的汽车后视镜防脱落卡勾结构,其特征在于,所述扣环基板(5)上对应所述矩形孔待所述倒钩(7)勾住的位置设有卡勾拆卸止位(1);所述卡勾拆卸止位(1)是一与所述扣环基板(5)垂直的板状结构。 8.根据权利要求7所述的汽车后视镜防脱落卡勾结构,其特征在于,所述卡勾拆卸止位(1)距离所述矩形孔被所述倒钩(7)勾住的一边的距离与一字螺丝刀刃口宽度相配。 |
所属类别: |
实用新型 |