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原文传递一种具有折叠式尾门房车

专利名称：	一种具有折叠式尾门房车
摘要：	本实用新型涉及房车尾门技术领域，尤其是一种具有折叠式尾门房车，包括车厢，所述车厢的外侧设有第一尾门，所述第一尾门的内腔安装有电机，所述电机通过主动锥齿轮啮合有两个从动锥齿轮，所述从动锥齿轮的内腔共同连接有第一转轴，所述第一尾门的内腔对称安装有与第一转轴位置相对应的绕线轮，所述绕线轮的外侧均设有钢绳，所述车厢的两侧内腔均安装有第一液压缸，所述第一液压缸的上端均连接有第一液压杆，所述弧型连接块相对应的一侧共同连接有第二转轴，所述第二转轴的外侧活动连接有套筒，所述套筒的外侧连接有第二尾门，本实用新型的结构设计合理，便于通过可折叠的尾门进行房车空间拓展，便于野外郊游等使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	内江凤凰旅居车技术有限公司
发明人：	涂顺强;江克韬;杨文达;曾杰;刘锦帆
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201821731186.8
公开号：	CN209274464U
代理机构：	成都正华专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	何凡;李蕊
分类号：	B60P3/363(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址：	642450 四川省内江市威远县严陵镇凤凰大道东段173号3栋
主权项：	1.一种具有折叠式尾门房车，包括车厢(1)，其特征在于，所述车厢(1)的外侧设有第一尾门(2)，所述第一尾门(2)的下端左侧对称设有凸型槽(3)，所述凸型槽(3)的内腔均活动连接有螺纹伸缩杆(4)，两个所述螺纹伸缩杆(4)相对应的一侧均通过弹簧(5)连接有支撑柱(6)，所述凸型槽(3)的两侧均设有滑槽(7)，所述滑槽(7)的内腔均设有滑块(8)，所述滑块(8)相对应的一侧均共同连接有挡板(9)，所述第一尾门(2)的内腔安装有电机(10)，所述电机(10)通过主动锥齿轮(11)啮合有两个从动锥齿轮(12)，所述从动锥齿轮(12)的内腔共同连接有第一转轴(13)，所述第一尾门(2)的内腔对称安装有与第一转轴(13)位置相对应的绕线轮(14)，所述绕线轮(14)均与第一转轴(13)活动连接，所述绕线轮(14)的外侧均设有钢绳(15)，所述车厢(1)的两侧内腔均安装有第一液压缸(16)，所述第一液压缸(16)的上端均连接有第一液压杆(17)，所述第一液压杆(17)的上端均连接有弧型连接块(18)，所述弧型连接块(18)相对应的一侧共同连接有第二转轴(19)，所述第二转轴(19)的外侧活动连接有套筒(20)，所述套筒(20)的外侧连接有第二尾门(21)，所述第二尾门(21)的上端左侧通过套环(22)与钢绳(15)相连接，所述第二尾门(21)的下端设有第一凹槽(23)，所述第一凹槽(23)的内腔上端对称设有第二凹槽(24)，所述第二凹槽(24)的内腔上端均安装有第二液压缸(25)，两个所述第二液压缸(25)通过第二液压杆(26)共同连接有底板(27)，所述底板(27)的上端右侧安装有鼓风机(28)，所述鼓风机(28)通过第一管道(29)连接有气垫(30)，所述第一管道(29)的外侧设有第一电磁阀(31)，所述底板(27)的上端左侧安装有抽风机(32)，所述抽风机(32)通过第二管道(33)与气垫(30)相连接，所述第二管道(33)的外侧设有第二电磁阀(34)。 2.根据权利要求1所述的一种具有折叠式尾门房车，其特征在于，所述支撑柱(6)远离弹簧(5)的一端均连接有地桩(35)，所述地桩(35)的外侧均等距设有V型槽(36)。 3.根据权利要求1所述的一种具有折叠式尾门房车，其特征在于，所述第二转轴(19)的外侧等距设有第一齿块(37)，且所述套筒(20)的内侧等距设有与第一齿块(37)位置相匹配的第二齿块(38)。 4.根据权利要求1所述的一种具有折叠式尾门房车，其特征在于，所述底板(27)的上端四周均连接有伸缩板(39)，所述伸缩板(39)远离底板(27)的一端均与第一凹槽(23)相连接。 5.根据权利要求1所述的一种具有折叠式尾门房车，其特征在于，所述底板(27)的下端等距设有凸起点(40)，且所述凸起点(40)为防滑橡胶材料所制。
所属类别：	实用新型