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原文传递 一种通用型汽车油箱安装夹具
专利名称: 一种通用型汽车油箱安装夹具
摘要: 本发明涉及汽车组装设备技术领域,公开了一种通用型汽车油箱安装夹具。该夹具包括主框架和若干安装单元,各安装单元呈对称分布且位置可调;主框架包括边框和中部主轴,中部主轴呈水平横向设置,各安装单元与中部主轴均滑动连接;安装单元包括支轴、固定支架和拧紧轴,支轴水平设置,支轴与中部主轴滑动连接并可沿中部主轴来回滑动;固定支架呈竖向设于支轴,与支轴滑动连接并沿支轴来回滑动;拧紧轴设于固定支架顶部,用于油箱绑带螺栓安装时进行伸缩和拧紧。本夹具可适应多车型油箱安装,集上件定位以及自动拧紧于一体,解决多车型油箱上件定位夹具难以共用、切换效率低、自动化水平低的问题,达到高效率、高柔性化、高自动化生产线目的。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 广州汽车集团乘用车有限公司
发明人: 罗维;王庆斌
专利状态: 有效
申请日期: 2019-05-16T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-20T00:00:00+0800
申请号: CN201910410743.9
公开号: CN110143131A
代理机构: 广州粤高专利商标代理有限公司
代理人: 陈伟斌
分类号: B60K15/067(2006.01);B;B60;B60K;B60K15
申请人地址: 511435 广东省广州市番禺区金山大道东路633号
主权项: 1.一种通用型汽车油箱安装夹具,其特征在于:包括主框架(1)和若干安装单元(2),各安装单元(2)呈对称分布且位置可调;所述主框架(1)包括边框(11)和中部主轴(12),中部主轴(12)呈水平横向设置,各安装单元(2)与中部主轴(12)均滑动连接; 所述安装单元(2)包括支轴(21)、固定支架(22)和拧紧轴(23),所述支轴(21)水平设置,支轴(21)与中部主轴(12)滑动连接并可沿中部主轴(12)来回滑动;所述固定支架(22)呈竖向设于支轴(21),与支轴(21)滑动连接并沿支轴(21)来回滑动;所述拧紧轴(23)设于固定支架(22)顶部,用于油箱绑带螺栓安装时进行伸缩和拧紧。 2.根据权利要求1所述的一种通用型汽车油箱安装夹具,其特征在于:所述安装单元(2)还包括旋转支架(24),旋转支架(24)与固定支架(22)转动连接以调节固定支架(22)的竖向角度;所述旋转支架(24)还设有止转销(241)。 3.根据权利要求2所述的一种通用型汽车油箱安装夹具,其特征在于:所述安装单元(2)还包括滑动支架(25)和气缸(26),所述滑动支架(25)一侧与固定支架(22)滑动连接,另一侧与旋转支架(24)转动连接;所述气缸(26)两端分别转动固定于滑动支架(25)、固定支架(22),用于调节固定支架(22)的工作高度。 4.根据权利要求3所述的一种通用型汽车油箱安装夹具,其特征在于:所述滑动支架(25)与固定支架(22)的滑动配合长度值大于气缸(26)的最大伸长量值。 5.根据权利要求1所述的一种通用型汽车油箱安装夹具,其特征在于:所述支轴(21)与中部主轴(12)的水平夹角为直角。 6.根据权利要求1所述的一种通用型汽车油箱安装夹具,其特征在于:还包括用于实现夹具与车身相定位的定位单元(3),定位单元(3)与边框(11)滑动连接;所述定位单元(3)包括定位销(31)和固定板(32),定位销(31)垂直设于固定板(32)并用于与车身定位孔配合,所述固定板(32)与边框(11)滑动配合以便位置调节;所述定位销(31)还套接有缓冲弹簧(34),缓冲弹簧(34)压缩于定位销(31)和固定板(32)之间。 7.根据权利要求6任一项所述的一种通用型汽车油箱安装夹具,其特征在于:所述支轴(21)与中部主轴(12)的连接位置处、固定支架(22)与支轴(21)的连接位置处、固定板(32)与边框(11)的连接位置处均设有用于止动的插拔销(4)。 8.根据权利要求1所述的一种通用型汽车油箱安装夹具,其特征在于:所述中部主轴(12)设有用于垫放油箱的支撑座(5)。 9.根据权利要求1所述的一种通用型汽车油箱安装夹具,其特征在于:所述拧紧轴(23)还设有用于油箱绑带定位的绑带定位销(231),所述绑带定位销(231)设于拧紧轴(23)的螺栓孔两侧。 10.根据权利要求1所述的一种通用型汽车油箱安装夹具,其特征在于:所述夹具还连接有PLC系统和驱动电机,所述主框架(1)还设有用于紧急操作的紧急开关(6),紧急开关(6)与驱动电机相接。
所属类别: 发明专利
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