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原文传递 一种物流快速中转系统
专利名称: 一种物流快速中转系统
摘要: 本实用新型涉及一种物流快速中转系统,包括至少两个储存柜以及将储存柜交替输送至工位的循环传输机构,所述储存柜包括带有储存腔的柜体和多个横隔于储存腔的隔板,所述隔板包括上下滑移连接于柜体的升降板、一端转动连接于升降板另一端水平滑移连接于柜体的转板,所述柜体内设置有分别带动升降板上下移动的升降机构;通过循环传输机构将两个甚至多个柜体交替的传输到操作工位,结合由升降机构逐个带动的形成可以转动的隔板,使得每个隔板上方的所对应的储存腔内的物件可以滑移至开口位置便于拿取;具有提高快递中转过程中的分拣和转运效率,自动化程度高,人力成本低的优点。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 大通物流(深圳)有限公司
发明人: 武永平
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-22T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-10T00:00:00+0800
申请号: CN201822177313.0
公开号: CN209367132U
分类号: B65G25/04(2006.01);B;B65;B65G;B65G25
申请人地址: 518038 广东省深圳市福田区保税区桃花路15号嘉里福保仓储楼602单元
主权项: 1.一种物流快速中转系统,其特征是:包括至少两个储存柜(101)以及将储存柜(101)交替输送至工位的循环传输机构(102),所述储存柜(101)包括带有储存腔(11)的柜体(1)和多个横隔于储存腔(11)的隔板(12),所述隔板(12)包括上下滑移连接于柜体(1)的升降板(121)、一端转动连接于升降板(121)另一端水平滑移连接于柜体(1)的转板(122),所述柜体(1)内设置有分别带动升降板(121)上下移动的升降机构(2)。 2.根据权利要求1所述的一种物流快速中转系统,其特征是:所述柜体(1)的开口端固定有与柜体(1)隔板(12)一一对应的收卷轴(3),所述收卷轴(3)上套设有与收卷轴(3)转动连接的收卷套(31)以及卷簧,所述收卷套(31)上固定且绕卷有另一端与转板(122)的端部或底部固定的柔性承托件(32),所述卷簧迫使柔性承托件(32)绕卷于收卷套(31)。 3.根据权利要求2所述的一种物流快速中转系统,其特征是:所述柔性承托件(32)固定于转板(122)的底部,所述柔性承托件(32)的两侧边沿长度方向固定有柱状的稳定绳(33),所述柜体(1)的内壁上设置有稳定绳(33)嵌接并阻止稳定绳(33)沿柔性承接件的宽度方向脱离的滑槽。 4.根据权利要求1所述的一种物流快速中转系统,其特征是:所述升降机构(2)包括固定于柜体(1)内壁上的齿条(21)、与齿条(21)啮合的齿轮(22)以及带动齿轮(22)升降的升降电机(23),所述齿轮(22)和升降电机(23)均设置有于隔板(12)上。 5.根据权利要求2所述的一种物流快速中转系统,其特征是:所述隔板(12)的两端和中部均设置有一齿轮(22),多个所述齿轮(22)之间连接有传动轴(24),所述传动轴(24)与升降电机(23)的电机轴之间通过斜齿轮(22)传动的方式连接。 6.根据权利要求1所述的一种物流快速中转系统,其特征是:所述循环传输机构包括底架(4)、至少两组设于底架(4)上的第一导轨(41)、分别滑移设置于第一导轨(41)的第一托板(42)、带动第一托板(42)移动的第一动力组件(5)、滑移连接于第一托板(42)的第二托板(43)、以及带动第二托板(43)移动的第二动力组件(6),所述第一动力组件(5)设置于底架(4),第二动力组件(6)设置于第一托板(42),所述第二托板(43)滑移的滑移方向垂向或斜向于第一托板(42)的滑移方向。 7.根据权利要求6所述的一种物流快速中转系统,其特征是:所述第一动力组件(5)包括至少两个设置于底架(4)的第一输送轮(51)、环绕于两输第一输送轮(51)的第一输送带(52)以及带动第一输送轮(51)转动的第一输送电机(53),相邻的所述第一托板(42)的侧部分别与输送带相对于第一输送轮(51)对称的两端固定。 8.根据权利要求6所述的一种物流快速中转系统,其特征是:所述第二动力组件(6)包括固定于第一托板(42)的第二输送电机(61)以及受第二输送电机(61)带动的第二丝杆(62),所述第二托板(43)的底部设置有与第二丝杆(62)螺纹连接的第二传动螺母(63)。 9.根据权利要求8所述的一种物流快速中转系统,其特征是:所述第一托板(42)上固定有至少两个第二支撑件(56),所述第二丝杆(62)可转动的穿设于第二支撑件(56)。 10.根据权利要求6所述的一种物流快速中转系统,其特征是:所述第二托板(43)朝向另一第二托板(43)的一侧的底部设置有第二轮架(7)以及设置于轮架一端的第二滚轮(71),所述第二轮架(7)的与第二托板(43)铰接,且第二托板(43)的底部设置有阻挡于第二轮架(7)转动路径的挡片(72),所述第二轮架(7)和挡片(72)之间设置有相互吸引的磁铁,所述挡片(72)设置于轮架与第一托板(42)之间,挡片(72)和轮架随第二托板(43)的移动收入第一托板(42)和第二托板(43)之间,轮架与挡片(72)抵接时,轮架垂向于第二托板(43)。
所属类别: 实用新型
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