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原文传递一种带刹车的定向脚轮

专利名称：	一种带刹车的定向脚轮
摘要：	本实用新型公开了一种带刹车的定向脚轮，属于脚轮领域。本实用新型的一种带刹车的定向脚轮，包括支架和滚轮，该定向脚轮还包括刹车组件，刹车组件包括刹车片和用于带动刹车片运动的刹车杆，刹车片的一端通过支承板与支架固连，且刹车片的自由端位于支架和滚轮之间，刹车杆与支架可转动连接，且刹车杆的一端从支架的一侧穿过支架延伸至刹车片所在位置处，刹车杆的该端与刹车片接触或留有空隙，刹车时，刹车杆与刹车片接触并将刹车片的自由端压紧在滚轮上，此外，刹车杆和支架之间还设有用于限制刹车杆转动角度的限位部。本实用新型的定向脚轮，踩踏轻便，刹车需要的踩踏力较小，并且该定向脚轮刹车平稳可靠，制动效果好。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏申牌万向轮有限公司
发明人：	杨鑫波
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201821679362.8
公开号：	CN209365764U
代理机构：	南京知识律师事务所
代理人：	高桂珍
分类号：	B60B33/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B33
申请人地址：	214445 江苏省无锡市江阴市璜土镇澄常工业集中区小湖路3号
主权项：	1.一种带刹车的定向脚轮，包括支架(1)和滚轮(2)，所述的滚轮(2)安装在支架(1)上，其特征在于：还包括刹车组件，所述的刹车组件包括刹车片(3)和用于带动刹车片(3)运动的刹车杆(4)，所述的刹车片(3)的一端通过支承板(5)与支架(1)固连，且所述的刹车片(3)的自由端(32)位于支架(1)和滚轮(2)之间，所述的刹车杆(4)与支架(1)可转动连接，且所述的刹车杆(4)的一端从支架(1)的一侧穿过支架(1)延伸至刹车片(3)所在位置处，所述的刹车杆(4)的该端与刹车片(3)接触或留有空隙，刹车时，所述的刹车杆(4)转动，且所述的刹车杆(4)与刹车片(3)接触并将刹车片(3)的自由端(32)压紧在滚轮(2)上，所述的刹车杆(4)和支架(1)之间还设有用于限制刹车杆(4)转动角度的限位部。 2.根据权利要求1所述的一种带刹车的定向脚轮，其特征在于：所述的刹车杆(4)包括踩踏杆(41)和与踩踏杆(41)固连的压杆(42)，所述的踩踏杆(41)位于的支架(1)侧面外部，以便于踩踏，所述的压杆(42)由支架(1)的侧壁穿过穿过支架(1)。 3.根据权利要求2所述的一种带刹车的定向脚轮，其特征在于：所述的支架(1)包括安装平板(11)和设置在安装平板(11)两侧的支臂(12)，所述的滚轮(2)和刹车片(3)均位于两支臂(12)之间。 4.根据权利要求3所述的一种带刹车的定向脚轮，其特征在于：所述的压杆(42)贯穿支架(1)的两支臂(12)，所述的压杆(42)包括压紧段(421)和安装段(422)，所述的远离踩踏杆(41)一侧的支臂(12)上设有与安装段(422)配合的安装孔，所述的安装段(422)通过安装孔与支臂(12)可转动连接。 5.根据权利要求3所述的一种带刹车的定向脚轮，其特征在于：所述的限位部包括设于支架(1)的支臂(12)上的限位孔(7)，所述的压杆(42)穿过限位孔(7)并在限位孔(7)内发生转动，所述的限位孔(7)设有第一挡边(71)和第二挡边(72)，用以分别限制压杆(42)逆时针和顺时针转动角度。 6.根据权利要求2～5任意一项所述的一种带刹车的定向脚轮，其特征在于：所述的压杆(42)的横截面形状呈长条状。 7.根据权利要求6所述的一种带刹车的定向脚轮，其特征在于：所述的压杆(42)的横截面形状为鼓形。 8.根据权利要求1所述的一种带刹车的定向脚轮，其特征在于：所述的刹车片(3)的自由端(32)向内卷曲成圆弧状，刹车时，所述的刹车片(3)圆弧状的自由端(32)压紧在滚轮(2)上。 9.根据权利要求1或8所述的一种带刹车的定向脚轮，其特征在于：所述的刹车片(3)设有朝向滚轮(2)靠近的拐角(31)，刹车时，所述的拐角(31)压紧在滚轮(2)上。
所属类别：	实用新型