详情

原文传递具有可收起扶手的乘客就座装置

专利名称：	具有可收起扶手的乘客就座装置
摘要：	一种飞机机舱中的乘客就座装置(1)，该乘客就座装置包括邻近于过道的一列座椅单元(C1)。所述列(C1)包括多个座椅单元，每一个连续的座椅单元在以下座椅单元之间交替：面向内侧的座椅单元(11a)，其与所述飞机机舱的纵向轴线成锐角；面向外侧的座椅单元(11b)，其与飞机机舱的纵向轴线成相同的锐角，但面向外侧远离所述过道。每一个座椅单元包括脚收纳端(25)。每一个面向内侧的座椅单元(11a)的脚收纳端收纳可缩回的扶手(29)，该扶手在收起位置和展开位置之间可配置，在展开位置，所述扶手延伸至远离所述脚收纳端的一侧，使得扶手(29)提供用于邻近的面向外侧的座椅单元中的乘客使用的扶手表面。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	英国;GB
申请人：	敏锐设计联合公司
发明人：	伊恩-汉密尔顿·德赖保
专利状态：	有效
申请日期：	2017-10-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201780077917.3
公开号：	CN110198891A
代理机构：	广州华进联合专利商标代理有限公司
代理人：	邓云鹏
分类号：	B64D11/06(2006.01);B;B64;B64D;B64D11
申请人地址：	英国伦敦
主权项：	1.一种飞机机舱中的乘客就座装置，所述乘客就座装置包括邻近过道的一列座椅单元，所述一列座椅单元和所述过道在与所述飞机机舱的纵向轴线平行的纵向方向上延伸，所述列包括多个座椅单元，所述座椅单元沿着所述纵向方向连续地布置，其中，每一个连续的座椅单元在以下座椅单元之间交替：面向内侧的座椅单元，其与所述飞机机舱的纵向轴线成锐角，并且面向内侧朝向所述过道；面向外侧的座椅单元，其与所述飞机机舱的纵向轴线成相同的锐角，但面向外侧远离所述过道；每一个座椅单元在就座配置与平坦床配置之间可配置；每一个座椅单元包括脚收纳端，所述脚收纳端由固定结构限定，并且其中，每一个面向内侧的座椅单元的脚收纳端容纳可缩回的扶手，所述可缩回的扶手在以下位置之间可配置：(i)收起位置，其中，所述扶手实质上在所述脚收纳端的占用空间中；(ii)展开位置，其中，所述扶手延伸至远离所述脚收纳端的一侧，朝向邻近的面向外侧的座椅单元，使得所述扶手提供用于所述邻近的面向外侧的座椅单元中的乘客使用的扶手表面。 2.根据权利要求1所述的乘客就座装置，其中，每一个座椅单元包括座椅主体，所述座椅主体包括可移动的就座元件，所述可移动的就座元件被布置使得：当所述座椅单元处于就座配置时，所述就座元件形成乘客座椅，而当所述座椅单元处于平坦床配置时，所述就座元件形成实质上平坦的睡眠表面。 3.根据权利要求2所述的乘客就座装置，其中，在所述展开位置，所述扶手朝向邻近的面向外侧的座椅单元的座椅主体延伸。 4.根据前述权利要求中任意一项所述的乘客就座装置，其中，凭借相应的进入通路能够从所述过道进入每一个座椅单元，并且其中，在所述展开位置，每一个面向内侧座椅单元的脚收纳端的扶手在所述进入通路上延伸至所述邻近的面向外侧的座椅单元。 5.根据前述权利要求中任意一项所述的乘客就座装置，其中，所述扶手被配置以在单个的平面内、在所述收起位置与所述展开位置之间运动。 6.根据权利要求6所述的乘客就座装置，其中，每一个座椅单元包括椅座和扶手，所述扶手被配置以在邻近的座椅单元的椅座上方的平面内、在所述收起位置与所述展开位置之间运动。 7.根据前述权利要求中任意一项所述的乘客就座装置，其中，所述扶手被配置以便在所述收起位置与所述展开位置之间由坐在所述邻近的面向外侧的座椅单元上的乘客可操作。 8.根据前述权利要求中任意一项所述的乘客就座装置，其中，所述扶手朝向所述收起位置偏置。 9.根据前述权利要求中任意一项所述的乘客就座装置，其中，每一个面向外侧的座椅单元的脚收纳端也容纳可缩回的扶手，所述可缩回的扶手在以下位置之间可配置：(i)收起位置，其中，所述扶手实质上在所述脚收纳端的占用空间中；(ii)展开位置，其中，所述扶手延伸至远离所述脚收纳端的一侧，朝向邻近的面向内侧的座椅单元，使得所述扶手提供用于所述邻近的面向内侧的座椅单元中的乘客使用的扶手表面。 10.根据权利要求10所述的乘客就座装置，其中，每一个所述面向内侧的座椅单元与每一个所述面向外侧的座椅单元实质上相同。 11.一种座椅单元对，其用于前述权利要求中任意一项所述的就座装置，所述座椅单元对适用于，沿着与所述飞机机舱的纵向轴线平行的纵向方向，邻近于另一个相同的座椅单元对布置，并且所述对包括：面向内侧的座椅单元，其与所述飞机的纵向轴线成锐角并且面向内侧朝向过道；和面向外侧的座椅单元，其与所述飞机的纵向轴线成所述锐角，但面向外侧远离所述过道；其中每一个座椅单元在就座配置与平坦床配置之间可配置；和每一个座椅单元包括脚收纳端，所述脚收纳端由固定结构限定，并且其中，每一个面向内侧的座椅单元的脚收纳端容纳可缩回的扶手，所述可缩回的扶手在以下位置之间可配置：(i)收起位置，其中，所述扶手实质上在所述脚收纳端的占用空间中；(ii)展开位置，其中，所述扶手延伸至远离所述脚收纳端的一侧，朝向邻近的面向外侧的座椅单元，使得所述扶手能够提供用于所述邻近的面向外侧的座椅单元中的乘客使用的表面。 12.一种座椅单元，其用于前述权利要求中任意一项所述的就座装置，所述座椅单元适用于被布置为：沿着与所述飞机机舱的纵向轴线平行的纵向方向，面向内侧与飞机的纵向轴线成锐角，并且邻近相反取向(即，面向外侧)的第二座椅单元，其中，所述座椅单元在就座配置与平坦床配置之间可配置，并且所述座椅单元包括脚收纳端，所述脚收纳端由固定结构限定，并且其中，所述面向内侧的座椅单元的脚收纳端容纳可缩回的扶手，所述可缩回的扶手在以下位置之间可配置：(i)收起位置，其中，所述扶手实质上在所述脚收纳端的占用空间中；(ii)展开位置，其中，所述扶手延伸至远离所述脚收纳端的一侧，朝向邻近的面向外侧的座椅单元，使得所述扶手能够提供用于所述邻近的面向外侧的座椅单元中的乘客使用的扶手表面。 13.一种座椅单元的脚收纳端，其用于前述权利要求中任意一项所述的座椅单元，所述脚收纳端由固定结构限定并且所述脚收纳端容纳可缩回的扶手，所述可缩回的扶手在以下位置之间可配置：(i)收起位置，其中，所述扶手实质上在所述脚收纳端的占用空间中；(ii)展开位置，其中，所述扶手延伸至远离所述脚收纳端的一侧，从而当所述扶手安装在飞机机舱中时，所述扶手朝向邻近的座椅单元延伸(所述邻近的座椅单元优选地在相反方向上面向具有所述脚收纳端的座椅单元)，使得所述扶手能够提供用于所述邻近的座椅单元中的乘客使用的表面。
所属类别：	发明专利