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原文传递一种新型行车定滑轮钢丝绳出槽报警装置

专利名称：	一种新型行车定滑轮钢丝绳出槽报警装置
摘要：	本实用新型提供了一种新型行车定滑轮钢丝绳出槽报警装置，包括行车固定梁以及定滑轮组，还包括出槽报警组件，出槽报警组件包括摆动板、固定件和起升限位器，摆动板设置在两定滑轮中间，呈直角板状结构，包括上杆部和下杆部，上杆部的后端通过弯曲杆部与下杆部的上端连接，上杆部前端设有钢丝绳连接孔，且钢丝绳连接孔通过第一钢丝绳与重锤限位块连接，重锤限位块通过第二钢丝绳与起升限位器的起升限位开关连接，弯曲杆部上设有固定孔，下杆部的下端沿定滑轮轴的轴线方向对称设有两横杆。优点是：该报警装置不仅能间接减少钢丝绳的损耗以及降低维修人员的劳动强度，而且还能避免由于定滑轮钢丝绳出槽后不能及时发现而导致重大安全事故的发生。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏永钢集团有限公司
发明人：	卞云蕾;卢正义;邓敏;付祯田;陆延;江河
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201821654423.5
公开号：	CN209276028U
代理机构：	南京众联专利代理有限公司
代理人：	顾进
分类号：	B66C15/06(2006.01);B;B66;B66C;B66C15
申请人地址：	215628 江苏省苏州市张家港市南丰镇永联工业园永钢集团总工办
主权项：	1.一种新型行车定滑轮钢丝绳出槽报警装置，包括行车固定梁以及配合安装在行车固定梁上的定滑轮组，所述定滑轮组包括定滑轮轴（1）以及配合安装在定滑轮轴（1）上的两个定滑轮（2），其特征在于：还包括出槽报警组件，所述出槽报警组件包括摆动板（3）、固定件（4）和起升限位器（5），所述摆动板（3）设置在两定滑轮（2）中间，呈直角板状结构，包括水平设置的上杆部和竖直设置的下杆部，且上杆部的后端通过弯曲杆部与下杆部的上端连接，所述上杆部与定滑轮轴（1）相垂直，其前端设有钢丝绳连接孔（6），且钢丝绳连接孔（6）通过第一钢丝绳（7）与置于上杆部前端下方的重锤限位块（8）连接，所述重锤限位块（8）通过第二钢丝绳（9）与起升限位器（5）的起升限位开关（10）连接，所述弯曲杆部上设有固定孔（11），且弯曲杆部通过固定孔（11）与固定件（4）转动连接，所述固定件（4）与行车固定梁固定连接，所述下杆部的下端沿定滑轮轴（1）的轴线方向对称设有两横杆（12）。 2.根据权利要求1所述的一种新型行车定滑轮钢丝绳出槽报警装置，其特征在于：所述出槽报警组件还包括挡块（13）。 3.根据权利要求2所述的一种新型行车定滑轮钢丝绳出槽报警装置，其特征在于：所述挡块（13）固定安装在行车固定梁上。 4.根据权利要求3所述的一种新型行车定滑轮钢丝绳出槽报警装置，其特征在于：所述挡块（13）置于下杆部的后侧，并与下杆部相抵。 5.根据权利要求4所述的一种新型行车定滑轮钢丝绳出槽报警装置，其特征在于：所述挡块（13）焊接在行车固定梁上。 6.根据权利要求1所述的一种新型行车定滑轮钢丝绳出槽报警装置，其特征在于：所述弯曲杆部上的固定孔通过连接组件与固定件（4）转动连接。 7.根据权利要求6所述的一种新型行车定滑轮钢丝绳出槽报警装置，其特征在于：所述连接组件包括配合连接的螺栓和螺母。 8.根据权利要求1所述的一种新型行车定滑轮钢丝绳出槽报警装置，其特征在于：所述弯曲杆部为弧状结构。
所属类别：	实用新型