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原文传递一种钣金零件的下线吊具

专利名称：	一种钣金零件的下线吊具
摘要：	本实用新型公开了一种钣金零件的下线吊具，该下线吊具包括：夹具支架和安装于夹具支架的至少三组夹紧部件，各组夹紧部件呈多边形排布，以分别夹紧钣金零件的不同部位；吊杆和驱动吊杆起升或下降的吊装电机；翻转气缸，缸体与吊杆相连；第一连接块和第二连接块，第一连接块与夹具支架固定连接，并与吊杆转动连接；第二连接块与夹具支架固定连接，并与翻转气缸的活塞杆转动连接，使夹具支架能够随翻转气缸的活塞杆的伸缩而翻转至水平状态或竖直状态。该下线吊具，仅需要一人操控相应的控制按钮即可自动实现钣金零件的下线和翻转，可以有效节约人力、降低劳动强度、提高生产效率，并且，该下线吊具结构简单，投资成本低，便于推广应用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	广西汽车集团有限公司
发明人：	王辉;黄仁果;吕毅;陆兆轰;周华
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201821804826.3
公开号：	CN209275986U
代理机构：	北京信远达知识产权代理有限公司
代理人：	魏晓波
分类号：	B66C1/22(2006.01);B;B66;B66C;B66C1
申请人地址：	545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号
主权项：	1.一种钣金零件的下线吊具，其特征在于，所述下线吊具包括：夹具支架(1)和安装于所述夹具支架(1)的至少三组夹紧部件(2)，各组所述夹紧部件(2)呈多边形排布，以分别夹紧钣金零件的不同部位；吊杆(3)和驱动所述吊杆(3)起升或下降的吊装电机；翻转气缸(4)，缸体与所述吊杆(3)相连；第一连接块(5)和第二连接块(6)，所述第一连接块(5)与所述夹具支架(1)固定连接，并与所述吊杆(3)转动连接；所述第二连接块(6)与所述夹具支架(1)固定连接，并与所述翻转气缸(4)的活塞杆转动连接，使所述夹具支架(1)能够随所述翻转气缸(4)的活塞杆的伸缩而翻转至水平状态或竖直状态。 2.根据权利要求1所述的下线吊具，其特征在于，所述翻转气缸(4)的缸体与所述吊杆(3)转动连接，且所述翻转气缸(4)的缸体相对所述吊杆(3)的转动轴与所述第一连接块(5)相对所述吊杆(3)的转动轴平行。 3.根据权利要求1所述的下线吊具，其特征在于，每组所述夹紧部件(2)包括上夹块(21)、下夹块(22)、第三连接块(23)和夹紧气缸(25)；所述上夹块(21)、所述第三连接块(23)和所述夹紧气缸(25)的缸体均固连于所述夹具支架(1)；所述下夹块(22)的中部与所述第三连接块(23)转动连接，一端与所述夹紧气缸(25)的活塞杆转动连接，使所述下夹块(22)的另一端能够随所述夹紧气缸(25)的活塞杆的伸缩而转动至与所述上夹块(21)相夹紧的状态或者相松开的状态。 4.根据权利要求3所述的下线吊具，其特征在于，所述夹紧部件(2)还包括上压块(26)和下压块(27)，所述上压块(26)固连在所述上夹块(21)的夹紧面，所述下压块(27)固连在所述下夹块(22)的夹紧面。 5.根据权利要求3所述的下线吊具，其特征在于，所述上夹块(21)形成缺口，所述缺口的上壁形成所述上夹块(21)的夹紧面。 6.根据权利要求3所述的下线吊具，其特征在于，所述夹紧部件(2)还包括定位销(28)，所述定位销固连于所述夹具支架(1)，用于与钣金零件上的定位孔配合。 7.根据权利要求1-6任一项所述的下线吊具，其特征在于，所述下线吊具还包括限位块(10)，所述限位块(10)固连于所述夹具支架(1)；且所述限位块(10)设置有凹槽(101)，所述夹具支架(1)处于竖直状态下，所述吊杆(3)卡于所述限位块(10)的所述凹槽(101)。 8.根据权利要求1-6任一项所述的下线吊具，其特征在于，所述下线吊具还包括安装框架(7)，所述吊杆(3)固连于所述安装框架(7)；还包括用于控制所述翻转气缸(4)和各组所述夹紧部件(2)的多个控制按钮，各所述控制按钮集成于按钮盒(8)，所述按钮盒(8)安装于所述安装框架(7)。 9.根据权利要求8所述的下线吊具，其特征在于，所述下线吊具还包括两个扶手(9)，两所述扶手(9)固连于所述安装框架(7)的底部，所述按钮盒(8)位于两所述扶手(9)之间。
所属类别：	实用新型