专利名称: |
一种汽车钣金硬臂省力吊具装置 |
摘要: |
一种汽车钣金硬臂省力吊具装置,包括一夹具机构、一升降气缸机构、一省力吊具行走轨道机构;夹具机构,包括一框架、两组夹具气缸、两组夹爪;所述两组夹具气缸安装在所述框架上方;所述两组夹爪安装在所述框架下方;所述两组夹具气缸驱动所述两组夹爪运动;所述两组夹爪用于夹取钣金;所述升降气缸机构,包括一升降气缸、两硬臂导向机构、两升降限位杆;所述省力吊具行走轨道机构,包括一轨道、多个行走轮、多个辅助轮;所述多个行走轮与所述多个辅助轮设置于所述轨道内;所述行走轮带动所述升降气缸机构在所述轨道内前后移动,从而将钣金从一个工位搬送到下一个工位。本实用新型汽车钣金搬送作业精度高,提高了生产效率,并且节省作业空间。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
东南(福建)汽车工业有限公司 |
发明人: |
林久猛;巫开禄;谢添标;周洪友 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-28T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821568295.2 |
公开号: |
CN209038864U |
代理机构: |
福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
王美花 |
分类号: |
B66C1/22(2006.01);B;B66;B66C;B66C1 |
申请人地址: |
350119 福建省福州市闽侯县青口镇 |
主权项: |
1.一种汽车钣金硬臂省力吊具装置,其特征在于:包括一夹具机构、一升降气缸机构、一省力吊具行走轨道机构; 所述夹具机构,包括一框架、两组夹具气缸、两组夹爪;所述两组夹具气缸安装在所述框架上方;所述两组夹爪安装在所述框架下方;所述两组夹具气缸驱动所述两组夹爪运动;所述两组夹爪用于夹取钣金; 所述升降气缸机构,包括一升降气缸、两硬臂导向机构、两升降限位杆;所述两硬臂导向机构分别位于所述升降气缸的两侧,所述两升降限位杆分别位于所述两硬臂导向机构的两侧;所述升降气缸通过一Y型接头与所述夹具机构的框架相连接;所述两硬臂导向机构与所述两升降限位杆的上端与所述省力吊具行走轨道机构相连接;所述两硬臂导向机构与所述两升降限位杆的下端与所述夹具机构相连接; 所述省力吊具行走轨道机构,包括一轨道、多个行走轮、多个辅助轮;所述多个行走轮与所述多个辅助轮设置于所述轨道内;所述行走轮带动所述升降气缸机构在所述轨道内前后移动,从而将钣金从一个工位搬送到下一个工位。 |
所属类别: |
实用新型 |