详情

原文传递一种把手双向转动驱动前轮安全型前后驱动自行车

专利名称：	一种把手双向转动驱动前轮安全型前后驱动自行车
摘要：	本实用新型公开的一种把手双向转动驱动前轮安全型前后驱动自行车，包括自行车本体、换向装置、前轮驱动装置及对称设置的把手装置、转动臂装置和转动臂锁定装置；换向装置两端均通过转动臂锁定装置安装有转动臂装置，转动臂装置上安装有各自的把手装置，转动臂锁定装置通过钢丝和把手装置的转动臂锁定握杆相连，换向装置通过换向装置支架上的换向装置安装杆安装在车架上，换向装置内的齿轮组与转动臂装置的转动臂齿轮相啮合，换向装置和前轮驱动装置相连接，前轮驱动装置安装在前轮固定轴上。该自行车通过前轮驱动方式，实现前后轮同时驱动，使得骑行过程中上肢得到了充分运动。同时，操作简单，安全，且成本低。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	王小东
发明人：	王小东
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821137306.1
公开号：	CN209321164U
代理机构：	北京汇信合知识产权代理有限公司
代理人：	吴甘棠
分类号：	B62M1/12(2006.01);B;B62;B62M;B62M1
申请人地址：	710000 陕西省西安市新城区环城东路159号
主权项：	1.一种把手双向转动驱动前轮安全型前后驱动自行车，其特征在于，包括自行车本体、换向装置(4)、前轮驱动装置(5)及对称设置的把手装置(1)、转动臂装置(2)和转动臂锁定装置(3)；换向装置(4)两端均通过转动臂锁定装置(3)安装有转动臂装置(2)，转动臂装置(2)上安装有各自的把手装置(1)，转动臂锁定装置(3)通过钢丝和把手装置(1)的转动臂锁定握杆(1-2)相连，换向装置(4)通过换向装置支架(4-1)上的换向装置安装杆(4-1-4)安装在自行车本体的车架上，换向装置(4)内的齿轮组与转动臂装置(2)的转动臂齿轮(2-3)相啮合，换向装置(4)和前轮驱动装置(5)相连接，前轮驱动装置(5)安装在前轮固定轴(5-5)上。 2.根据权利要求1所述的把手双向转动驱动前轮安全型前后驱动自行车，其特征在于，所述的把手装置(1)包括把手本体(1-1)、转动臂锁定握杆(1-2)、刹车握杆(1-3)、把手外侧轴承(1-5)和把手内侧轴承(1-6)；把手本体(1-1)上设置有把手固定孔(1-1-1)，把手固定孔(1-1-1)内安装有把手外侧轴承(1-5)和把手内侧轴承(1-6)，把手外侧轴承(1-5)和把手内侧轴承(1-6)套装在转动臂装置(2)的转动臂本体(2-1)一端，把手内侧轴承(1-6)的内环外侧设有把手内侧轴承齿牙(1-6-1)，转动臂锁定握杆(1-2)上设置有锁定握杆本体(1-2-1)、拉线固定孔(1-2-3)和握杆固定孔，锁定握杆本体(1-2-1)下方设置有把手锁定爪(1-2-2)，把手本体(1-1)上设置有锁定握杆固定台(1-1-2)和刹车握杆固定台(1-1-3)，锁定握杆固定台(1-1-2)上设置有拉线孔、握杆安装孔(1-1-2-2)和握杆固定孔，转动臂锁定握杆(1-2)的锁定握杆本体(1-2-1)穿过握杆安装孔(1-1-2-2)安装在握杆安装孔(1-1-2-2)内，螺栓穿过握杆固定孔并穿过转动臂锁定握杆(1-2)上的握杆固定孔，将转动臂锁定握杆(1-2)安装在握杆安装孔(1-1-2-2)内；把手锁定爪(1-2-2)末端有一个齿牙，把手握杆本体(1-2-1)未握下时，把手锁定爪(1-2-2)末端的齿牙会插入在把手内侧轴承齿牙(1-6-1) 内，使得把手本体(1-1)不能自传；握下转动臂锁定握杆(1-2)时，把手锁定爪(1-2-2)末端的齿牙会从把手内侧轴承齿牙(1-6-1)内分离出来，把手本体(1-1)方可以转动臂本体(2-1)为轴自传，刹车握杆固定台(1-1-3)上固定有刹车握杆(1-3)。 3.根据权利要求2所述的把手双向转动驱动前轮安全型前后驱动自行车，其特征在于，转动臂锁定握杆(1-2)上的拉线固定孔(1-2-3)上连接有拉线，拉线另一侧连接转动臂锁定装置(3)，握下锁定握杆本体(1-2-1)时，拉线可以拉动转动臂锁定装置(3)的限位卡子(3-2)从锁定位置离开，使得转动臂本体(2-1)也可以转动，同时转动臂锁定装置(3)内的限位卡子弹簧(3-3)被压缩；松开锁定握杆本体(1-2-1)时，在限位卡子弹簧(3-3)伸展力量的作用下，限位卡子(3-2)立即回复到锁定位置，同时锁定握杆本体(1-2-1)立即被拉起，把手锁定爪(1-2-2)末端的齿牙插入到把手内侧轴承齿牙(1-6-1)内，转动臂本体(2-1)和把手本体(1-1)同时被锁死，不能转动。 4.根据权利要求2所述的把手双向转动驱动前轮安全型前后驱动自行车，其特征在于，所述的把手本体(1-1)上设置有保险安装槽(1-1-4)，保险安装槽(1-1-4)内安装有转动臂锁定握杆保险(1-4)；转动臂锁定握杆保险(1-4)包括保险杆(1-4-1)、保险弹簧(1-4-2)、保险手柄(1-4-3)和保险螺母(1-4-4)；保险弹簧(1-4-2)穿在保险杆(1-4-1)上，保险手柄(1-4-3)安装在保险杆一端，通过保险螺母(1-4-4)与保险杆(1-4-1)固定牢靠，保险杆(1-4-1)另一端为楔形凸起状，当该楔形凸起部位处于转动臂锁定握杆保险(1-4)下方时为锁定位置，用来卡住转动臂锁定握杆(1-2)不能被握下；推动保险手柄(1-4-3)时，保险杆(1-4-1)在保险安装槽(1-1-4)内运动，保险弹簧(1-4-2)被压缩，保险杆(1-4-1)的凸起部位会离开锁定位置，转动臂锁定握杆(1-2)方可握下；松开转动臂锁定握杆(1-2)时，在保险弹簧(1-4-2)伸展力量的作用下，保险杆(1-4-1)立即自动回复到锁定位置，转动臂锁定握杆(1-2)被锁定不能握下。 5.根据权利要求2所述的把手双向转动驱动前轮安全型前后驱动自行车，其特征在于，转动臂锁定握杆(1-2)安装在刹车握杆(1-3)下方并靠近指尖的位置，把手本体(1-1)上还设置有刹车杆限位块(1-1-5)，刹车杆限位块(1-1-5)位于刹车握杆(1-3)的下方。 6.根据权利要求2所述的把手双向转动驱动前轮安全型前后驱动自行车，其特征在于，所述的转动臂装置(2)包括转动臂本体(2-1)、转动锁定齿轮(2-2)、转动臂齿轮(2-3)和两个转动臂轴承(2-4)；转动臂本体(2-1)为“Z”字形状，一端安装有把手装置(1)，另一端安装有转动锁定齿轮(2-2)、转动臂齿轮(2-3)和两个转动臂轴承(2-4)；两个转动臂轴承(2-4)安装在换向装置(4)的转动臂固定孔(4-1-2)内，转动锁定齿轮(2-2)与转动臂锁定装置(3)相配合可以锁定转动臂本体(2-1)使其不能转动，转动臂齿轮(2-3)与换向装置(4)中的齿轮啮合。 7.根据权利要求6所述的把手双向转动驱动前轮安全型前后驱动自行车，其特征在于，所述的转动臂锁定装置(3)包括底座(3-1)、限位卡子(3-2)和限位卡子弹簧(3-3)；底座(3-1)上设置有拉线孔、限位卡槽(3-1-2)和底座固定孔；限位卡子(3-2)上设有限位爪子和拉线安装孔(3-2-2)；与转动臂锁定握杆(1-2)相连接的拉线一端穿过底座(3-1)上的拉线孔安装在限位卡子(3-2)上的拉线安装孔(3-2-2)内；限位卡子弹簧(3-3)穿在拉线上；限位卡子(3-2)和限位卡子弹簧(3-3)均安装在限位卡槽(3-1-2)内；转动臂锁定装置(3)通过底座(3-1)底部的底座固定孔固定在换向装置(4)上的固定挡板(4-1-1)上的底座固定孔内，拉线同时穿过固定挡板(4-1-1)上的拉线孔；当握下转动臂锁定握杆(1-2)时，通过拉线使得限位卡子(3-2)向限位卡槽(3-1-2)内部移动，限位爪子从转动锁定齿轮(2-2)齿牙内抽出，限位卡子弹簧(3-3)被压缩，转动臂本体(2-1)即可以转动；松开转动臂锁定握杆(1-2)时，在限位卡子弹簧(3-3)的作用下，限位卡子(3-2)向限位卡槽(3-1-2)外移动，限位爪子插入锁定齿轮(2-2)齿牙内，使得转动臂本体(2-1)被锁死，在限位卡子弹簧(3-3)伸展力量的作用下，转动臂锁定握杆(1-2)自动抬起。 8.根据权利要求7所述的把手双向转动驱动前轮安全型前后驱动自行车，其特征在于，所述的换向装置(4)包括换向装置支架(4-1)、换向齿轮组(4-2)、换向档杆装置(4-3)和换向档杆顶盖(4-4)；换向装置支架(4-1)包括换向装置安装杆(4-1-4)、四块换向装置安装板和两块固定挡板(4-1-1)；换向装置支架(4-1)的竖杆安装在车架上，换向装置支架(4-1)的横杆上两端均安装有固定挡板(4-1-1)，固定挡板(4-1-1)上开设有转动臂固定孔(4-1-2)、底座固定孔和拉线孔；四块换向装置安装板安装在中部，外侧的两块换向装置安装板上设置有转动臂固定孔(4-1-2)，内侧的两块换向装置安装板上设有大链盘固定孔(4-1-3)；转动臂本体(2-1)的两个转动臂轴承(2-4)安装在换向装置支架(4-1)上的两个转动臂固定孔(4-1-2)内；换向齿轮组(4-2)的转动臂安装孔(4-2-1-1)内安装有换向齿轮组安装轴承(4-2-5)，换向齿轮组安装轴承(4-2-5)套装在转动臂本体(2-1)上用来安装换向齿轮组(4-2)；换向档杆顶盖(4-4)安装在换向装置支架(4-1)上中部四块换向装置安装板中间换向齿轮组(4-2)的上方；换向档杆装置(4-3)安装在换向齿轮组(4-2)上。 9.根据权利要求8所述的把手双向转动驱动前轮安全型前后驱动自行车，其特征在于，所述的换向齿轮组(4-2)包括换向齿轮固定板(4-2-1)、顺时针齿轮(4-2-2)、逆时针齿轮(4-2-3)、过渡齿轮(4-2-4)和换向齿轮组安装轴承(4-2-5)；换向齿轮固定板(4-2-1)上设置有转动臂安装孔(4-2-1-1)、顺时针齿轮固定孔(4-2-1-2)、逆时针齿轮固定孔(4-2-1-3)、过渡齿轮固定孔(4-2-1-4)、换向挡杆固定支架(4-2-1-5)和换向挡杆固定轴孔(4-2-1-6)；顺时针齿轮(4-2-2)、逆时针齿轮(4-2-3)、过渡齿轮(4-2-4)结构相同，分为齿轮本体和转动轴承两部分，转动轴承套装在齿轮本体侧面凸出的轴上，顺时针齿轮(4-2-2)、逆时针齿轮(4-2-3)和过渡齿轮(4-2-4)均通过转动轴承安装在齿轮固定板(4-2-1)上对应的孔内，换向齿轮组安装轴承(4-2-5)安装在转动臂安装孔(4-2-1-1)内，换向齿轮组安装轴承(4-2-5)套装在转动臂本体(2-1)上，转动臂本体(2-1)末端的转动臂齿轮(2-3)同时和逆时针齿轮(4-2-3)和过度齿轮(4-2-4)相啮合，顺时针齿轮(4-2-2)与过渡齿轮(4-2-4)相啮合；通过推动换向档杆装置(4-3)驱动换向齿轮固定板(4-2-1)以换向齿轮组安装轴承(4-2-5)为轴转动，可以使得顺时针齿轮(4-2-2)或者逆时针齿轮(4-2-3)中的一个与前轮驱动装置(5)中大链盘齿轮(5-3)相啮合。 10.根据权利要求8所述的把手双向转动驱动前轮安全型前后驱动自行车，其特征在于，所述的换向档杆装置(4-3)包括换向档杆本体(4-3-1)、换向档杆轴(4-3-2)和换向档杆弹簧(4-3-3)；所述的换向档杆本体(4-3-1)包括换向档杆固定孔(4-3-1-1)和换向档杆手柄(4-3-1-2)；换向档杆手柄(4-3-1-2)下方设置有换向档杆固定孔(4-3-1-1)，换向档杆轴(4-3-2)安装在换向齿轮固定板(4-2-1)上的换向挡杆固定轴孔(4-2-1-6)内，换向档杆弹簧(4-3-3)安装在换向档杆轴(4-3-2)上，换向档杆轴(4-3-2)穿过换向档杆固定孔(4-3-1-1)固定换向档杆本体(4-3-1)，推动换向档杆手柄(4-3-1-2)可以驱动换向齿轮组(4-2)以换向齿轮组安装轴承(4-2-5)为轴心转动，从而使得顺时针齿轮(4-2-2)或者逆时针齿轮(4-2-3)中的一个与前轮驱动装置(5)中大链盘齿轮(5-3)相啮合；换向档杆顶盖(4-4)安装在换向齿轮组(4-2)上方，换向档杆顶盖(4-4) 上设置有换向档杆轨道(4-4-1)和换向档杆固定槽(4-4-2)；换向档杆本体(4-3-1)穿过换向档杆顶盖(4-4)的换向档杆轨道(4-4-1)；自行车运行时，换向档杆弹簧(4-3-3)的弹性将换向档杆本体(4-3-1)固定在换向档杆固定槽(4-4-2)底部，需要换向时，要用力扳动换向档杆手柄(4-3-1-2)，将换向档杆本体(4-3-1)从换向档杆固定槽(4-4-2)推到换向档杆轨道(4-4-1)内，推动换向档杆本体(4-3-1)至另一个换向档杆固定槽(4-4-2)内，松手后，换向档杆弹簧(4-3-3)的弹性将换向档杆本体(4-3-1)固定在另一个换向档杆固定槽(4-4-2)底部。 11.根据权利要求1所述的把手双向转动驱动前轮安全型前后驱动自行车，其特征在于，所述的前轮驱动装置(5)包括大链盘(5-1)、大链盘轴承(5-2)、大链盘齿轮(5-3)、链条(5-4)、前轮固定轴(5-5)、小链盘(5-6)、小链盘固定轴承(5-7)和前叉安装轴承(5-8)；两个大链盘轴承(5-2)套装在大链盘(5-1)两侧的轴上，大链盘轴承(5-2)安装在换向装置(4)上的内侧的两个换向装置安装板的大链盘固定孔(4-1-3)内；大链盘(5-1)两侧轴的末端安装有大链盘齿轮(5-3)，大链盘齿轮(5-3)内圈有棘轮轴承；前轮固定轴(5-5)安装在前轮轴心的固定孔内；小链盘(5-6)上有小链盘固定孔(5-6-1)，小链盘固定轴承(5-7)安装在小链盘固定孔(5-6-1)内，小链盘固定轴承(5-7)套装在前轮固定轴(5-5)上，小链盘固定轴承(5-7)也为棘轮类轴承，使得前轮倒退时不能带动小链盘(5-6)转动；用来安装小链盘(5-6)；小链盘(5-6)和大链盘(5-1)通过链条(5-4)链接；两个前叉安装轴承(5-8)外圈有凹槽，前叉安装轴承(5-8)套装在前轮固定轴(5-5)上前轮的两侧，自行车前叉安装在前叉安装轴承(5-8)外圈的凹槽内。 12.根据权利要求1所述的把手双向转动驱动前轮安全型前后驱动自行车，其特征在于，所述的自行车还包括可调座椅(6)，可调座椅(6)包括座椅固定台(6-1)、座椅本体(6-2)、调节把手(6-3)和调节把手弹簧(6-4)；座椅固定台(6-1)下方设有座椅固定杆(6-1-1)，座椅固定杆(6-1-1)插装在车架上，座椅固定台(6-1)上设有座椅轨道槽(6-1-2)和座椅齿板(6-1-3)；座椅本体(6-2)上有座椅安装轨道(6-2-1)，座椅本体(6-2)通过座椅安装轨道(6-2-1)安装在座椅轨道槽(6-1-2)内，座椅本体(6-2)上设置有调节把手安装孔(6-2-2)，调节把手(6-3)安装在调节把手安装孔(6-2-2)内，调节把手弹簧(6-4)套装在调节把手(6-3)上，调节把手(6-3)上有凸起装置(6-3-1)；自行车行车时，凸起装置(6-3-1)卡在座椅齿板(6-1-3)内，座椅本体(6-2)不能前后滑动；拉动调节把手(6-3)可以将凸起装置(6-3-1)从座椅齿板(6-1-3)内分离，调节把手弹簧(6-4)被压缩，座椅本体(6-2)的座椅安装轨道(6-2-1)可以在座椅轨道槽(6-1-2)内前后滑动；松开调节把手(6-3)后，在调节把手弹簧(6-4)伸展力量的作用下，调节把手(6-3)回复到初始位置，凸起装置(6-3-1)卡在座椅齿板(6-1-3)内，座椅本体(6-2)再次被锁定；座椅本体(6-2)上还设置有靠背(6-2-3)。
所属类别：	实用新型