专利名称: |
一种插槽式连接的预制拼装墩柱结构及其施工方法 |
摘要: |
本发明涉及一种插槽式连接的预制拼装墩柱结构,包括支撑台,在支撑台内设置有凹槽,在凹槽上方设置有预制拼装墩柱,第一钢筋网水平延伸至凹槽内,在凹槽内设置有与凹槽黏合的第一混凝土块,在第一混凝土块与支撑台之间设置有第一连接机构,在第一混凝土块与预制拼装墩柱内设置有支撑结构,在凹槽底部设置有用以对支撑结构定位的定位机构;本发明还涉及一种插槽式连接的预制拼装墩柱结构的施工方法。本发明结构合理、操作简便,使得桥梁下部结构施工装配化,实现桥墩工厂工业化生产、现场直接拼装,具有连接安全可靠、现场施工快速安全、对交通干扰小、构件质量有保证、经济环保等优点,并可适用于地震地区桥墩。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
福州大学 |
发明人: |
赵秋;黄金局;张骏超;黄燕萍 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910643166.8 |
公开号: |
CN110219236A |
代理机构: |
福州元创专利商标代理有限公司 |
代理人: |
林捷;蔡学俊 |
分类号: |
E01D19/02(2006.01);E;E01;E01D;E01D19 |
申请人地址: |
350108 福建省福州市闽侯县上街镇福州大学城学院路2号福州大学新区 |
主权项: |
1.一种插槽式连接的预制拼装墩柱结构,其特征在于:包括支撑台,在支撑台内设置有凹槽,在凹槽上方设置有预制拼装墩柱,在凹槽内设置有与凹槽黏合的第一混凝土块,在第一混凝土块与预制拼装墩柱内设置有支撑结构,在凹槽底部设置有用以对支撑结构定位的定位机构,所述支撑台包括第二混凝土块和第一钢筋网,所述预制拼装墩柱包括第三混凝土块和第二钢筋网,第一钢筋网水平延伸至凹槽内,第二钢筋网由沿着墩柱长度方向的受力主筋和与受力主筋垂直的箍筋组成,所述受力主筋下端向下延伸至凹槽内。 2.根据权利要求1所述的插槽式连接的预制拼装墩柱结构,其特征在于:所述第一混凝土块与支撑台之间设置有第一连接机构,所述第一连接机构为U型钢筋,U型钢筋一侧嵌入支撑台内,另一侧嵌入第一混凝土块内。 3.根据权利要求2所述的插槽式连接的预制拼装墩柱结构,其特征在于:所述支撑结构包括支撑钢管,在支撑钢管外周壁上设置有焊钉,支撑钢管内灌注有混凝土柱,支撑钢管下端与定位机构接触,通过定位机构进行定位支撑,支撑钢管穿过第一混凝土块,嵌入预制拼装墩柱下端。 4.根据权利要求3所述的插槽式连接的预制拼装墩柱结构,其特征在于:所述定位机构包括锚垫板,在锚垫板上端设置有定位钢管,在锚垫板下端设置有锚固钢筋,锚固钢筋由下往上穿过锚垫板,在锚固钢筋端部设有紧固螺母。 5.根据权利要求1所述的插槽式连接的预制拼装墩柱结构,其特征在于:所述第一混凝土块为低收缩混凝土块,第一混凝土块的标号比支撑台所用的混凝土标号高一个等级。 6.根据权利要求4所述的插槽式连接的预制拼装墩柱结构,其特征在于:所述定位钢管的内径大于支撑钢管的外径。 7.根据权利要求6所述的插槽式连接的预制拼装墩柱结构,其特征在于:所述受力主筋下端面与第三混凝土块之间的距离大于受力主筋所用钢筋直径的20倍,受力主筋下端面的水平高度高于支撑钢管下端面的高度。 8.根据权利要求7所述的插槽式连接的预制拼装墩柱结构,其特征在于:所述第一钢筋网水平延伸至凹槽内,第一钢筋网与第二钢筋网相互交叉。 9.一种插槽式连接的预制拼装墩柱结构的施工方法,包括如权利要求8所述的插槽式连接的预制拼装墩柱结构,其特征在于:(1)在预制场地进行硬化后,在预制场地上制作用于制作安装预制拼装墩柱的台座,在台座上预留有用于支撑结构的支撑钢管插入的空洞,台座底部留有支撑钢管的插入槽,将已焊有焊钉的支撑钢管插入预留的插入槽内,接着进行底模安装;(2)在台座上绑扎预制拼装墩柱的受力主筋和箍筋,外侧模板采用定型钢模板与台座配套涉及,在模板准确就位后,通过对拉螺栓对模板进行加固,并在模板上涂隔离剂,并固定好钢筋保护层厚度;(3)在混凝土浇筑前对模板和钢筋进行检查,检查合格后,将混凝土一次浇筑到模板内,使预制拼装墩柱一次成型,混凝土浇筑后,用帆布覆盖,一定时间后采用蒸汽对浇筑好的预制拼装墩柱进行养护,当预制拼装墩柱达到设计强度的70%时,即可停止养护,接着拆除模板,完成预制拼装墩柱的预制;(4)将预制拼装墩柱运输至现场,在运输过程中采用轮胎式配套运输车运至施工现场,在车厢板上面铺上减震和防止摩擦的橡胶垫,预制墩柱装车后应进行固定,并对固定情况进行检查,符合安全运输要求后方可发车,运送到现场后,将预制拼装墩柱放置于平整坚实、排水良好的场地,并使用枕木作为支垫;(5)对桩基和支撑台进行施工,在桩基和支撑台施工的过程中,先进行桩基施工,接着进行基坑开挖,接着进行支撑台垫层施工,接着绑扎支撑台钢筋,接着预埋凹槽底部定位机构的锚固钢筋,接着安装模板,之后进行钢筋网预埋,接着浇筑支撑台混凝土并进行养护,完成支撑台的制作;(6)将定位机构的锚垫板固定到锚固钢筋上,并用紧固螺母锁紧,接着对凹槽内表面进行凿毛处理;(7)对支撑钢管内的混凝土柱下端凿出2~4cm的空腔,接着采用两台吊机通过抬吊递送法进行预制拼装墩柱翻转起吊,吊机将墩柱下端的支撑机构向支撑台顶部缓慢移送,在预埋定位钢管内预先灌入砂浆,缓慢将预制拼装墩柱下端的支撑结构插入预埋定位钢管内,支撑结构下端挤压砂浆,砂浆填满支撑钢管内的空腔;(8)在第一钢筋网与第二钢筋网之间绑扎连接钢筋;(9)预制拼装墩柱四周采用斜撑固定,斜撑四脚用螺旋千斤顶顶住,临时固定后吊机可完全放钩,用经纬仪或全站仪检测预制拼装墩柱的垂直度,若有较大偏差,通过斜撑的千斤顶对墩身施加力,调整预制拼装墩柱垂直度确认预制拼装墩柱位置、垂直度复测无误后,确保预制拼装墩柱固定好,往支撑台的凹槽内浇筑收缩混凝土,形成第一混凝土块,凹槽浇筑完成后,及时洒水进行养护,外部采用土工布围裹塑料薄膜进行养护,保持混凝土表面湿润,待现浇补偿收缩混凝土强度达到90%时可拆除临时支撑。 |
所属类别: |
发明专利 |