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原文传递一种随车吊的副支脚平衡器

专利名称：	一种随车吊的副支脚平衡器
摘要：	一种随车吊的副支脚平衡器，所述随车吊的副支脚平衡器包括：平衡器箱以及设置在所述平衡器箱内的两组平衡器组件，两组所述平衡器组件分别朝向两个相反的方向延伸。所述平衡器箱内具有容纳所述平衡器组件的容纳空间，所述平衡器箱内中部通过一个隔板间隔为两个独立的腔室，两个所述腔室的相反端分别具有一开口，每一所述腔室容纳一组平衡器组件。本实用新型副支脚平衡器安装于底盘车架下面，单边水平伸出的行程可达1400mm，落脚伸出的行程可达480mm。平衡器稳定性优良、安全可靠、安装简易、方便实用。在狭窄的场地和不平整的地面上操作自如。同时可以完全支撑车体，防止发生侧翻。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	德士加(深圳)液压机械有限公司
发明人：	梁协铭
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201821599849.5
公开号：	CN209276047U
代理机构：	北京载博知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	薛晶晶
分类号：	B66C23/80(2006.01);B;B66;B66C;B66C23
申请人地址：	518000 广东省深圳市光明新区公明办事处将石社区将石第一工业区12号6栋4号
主权项：	1.一种随车吊的副支脚平衡器，其特征在于，所述随车吊的副支脚平衡器包括：平衡器箱(1)以及设置在所述平衡器箱(1)内的两组平衡器组件，两组所述平衡器组件分别朝向两个相反的方向延伸；所述平衡器箱(1)内具有容纳所述平衡器组件的容纳空间，所述平衡器箱(1)内中部通过一个隔板间隔为两个独立的腔室(11)，两个所述腔室(11)的相反端分别具有一开口(12)，每一所述腔室(11)容纳一组平衡器组件；所述平衡器组件包括：水平油缸(2)、支撑节(3)和液压伸缩支腿(4)，所述水平油缸(2)的缸体固定在所述腔室(11)相反于开口(12)一端，所述水平油缸(2)的活塞杆与所述支撑节(3)连接；所述支撑节(3)一端与所述液压伸缩支腿(4)连接，所述支撑节(3)另一端设置有容纳所述水平油缸(2)的凹腔(31)，所述水平油缸(2)的活塞杆固定连接在所述支撑节(3)凹腔(31)的末端。 2.根据权利要求1所述的副支脚平衡器，其特征在于，所述液压伸缩支腿(4)竖直设置，所述液压伸缩支腿(4)包括：固定套(41)、垂直液压缸(42)和支脚(43)，所述固定套(41)与所述支撑节(3)连接，所述垂直液压缸(42)的缸体固定在所述固定套(41)内，所述垂直液压缸(42)的活塞杆穿过所述固定套(41)与支脚(43)连接。 3.根据权利要求2所述的副支脚平衡器，其特征在于，所述液压伸缩支腿(4)还包括一辅助支腿(5)，所述辅助支腿(5)包括：辅助套(51)、辅助液压缸(52)和辅助支脚(53)，所述辅助套(51)与所述固定套(41)连接，所述辅助液压缸(52)的缸体固定在所述辅助套(51)内，所述辅助液压缸(52)的活塞杆穿过所述辅助套(51)与辅助支脚(53)连接。
所属类别：	实用新型