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原文传递一种半挂车支撑腿

专利名称：	一种半挂车支撑腿
摘要：	本实用新型公开了一种半挂车支撑腿，包括安装板和液压缸，所述安装板表面的一侧固定连接有固定轴，并且固定轴的表面转动连接有连接件，所述连接件的底部与液压缸的顶端固定连接，所述安装板有一侧的顶部固定连接有第一U型板，本实用新型涉及汽车零部件技术领域。该半挂车支撑腿，通过活动杆的一端固定连接有球体，活动杆表面的一侧开设有环形槽，并且活动杆表面的另一侧固定连接有挡板，U型定位板的背面固定连接有连接板，并且连接板的中部开设有与活动杆相适配的第三通孔，可以有效固定支撑腿，且固定效果强，无需进行侧支杆的连接，并且具有保险机制，防止误操作导致稳定性不佳和存在安全隐患的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	武汉鑫洲机械制造有限公司
发明人：	刘又喜
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821980791.9
公开号：	CN209336696U
代理机构：	北京汇泽知识产权代理有限公司
代理人：	程殿军;张瑾
分类号：	B60S9/10(2006.01);B;B60;B60S;B60S9
申请人地址：	431400 湖北省武汉市新洲区向东小区101号
主权项：	1.一种半挂车支撑腿，包括安装板(1)和液压缸(2)，所述安装板(1)表面的一侧固定连接有固定轴(3)，并且固定轴(3)的表面转动连接有连接件(4)，所述连接件(4)的底部与液压缸(2)的顶端固定连接，其特征在于：所述安装板(1)有一侧的顶部固定连接有第一U型板(5)，并且第一U型板(5)通过转轴转动连接有汽缸(6)，所述液压缸(2)表面的一侧固定连接有第二U型板(7)，并且第二U型板(7)通过转轴与汽缸(6)的底端转动连接，所述安装板(1)表面的一侧设置有凸部(8)，并且凸部(8)一侧的底部固定连接有U型定位板(9)，所述U型定位板(9)表面的一侧开设有第一通孔(10)，并且第一通孔(10)的内部活动连接有活动杆(11)，所述连接件(4)表面的一侧开设有与活动杆(11)相适配的第二通孔(12)。 2.根据权利要求1所述的一种半挂车支撑腿，其特征在于：所述活动杆(11)的一端固定连接有球体(13)，所述活动杆(11)表面的一侧开设有环形槽(14)，并且活动杆(11)表面的另一侧固定连接有挡板(15)，所述U型定位板(9)的背面固定连接有连接板(16)，并且连接板(16)的中部开设有与活动杆(11)相适配的第三通孔(17)。 3.根据权利要求2所述的一种半挂车支撑腿，其特征在于：所述连接板(16)内部的一侧分别开设有安装槽(18)和卡槽(19)，并且安装槽(18)内壁两侧之间的顶部与底部均固定连接有固定杆(20)，两个所述固定杆(20)的表面均滑动连接有滑块(21)，并且两个滑块(21)相对的一侧之间固定连接有与环形槽(14)相适配的卡板(22)，所述卡板(22)的表面与卡槽(19)的内壁滑动连接，所述固定杆(20)的表面且位于安装槽(18)内壁的一侧与滑块(21)的一侧之间套设有弹簧(23)。 4.根据权利要求3所述的一种半挂车支撑腿，其特征在于：所述卡板(22)一侧的中部固定连接有拨杆(24)，并且拨杆(24)的一端贯穿U型定位板(9)并延伸至U型定位板(9)的正面，所述U型定位板(9)表面的一侧开设有与拨杆(24)相适配的条形槽(25)。 5.根据权利要求1所述的一种半挂车支撑腿，其特征在于：所述安装板(1)表面的一侧开设有放置槽(26)，并且安装板(1)表面的一侧通过合页铰接有槽盖(27)。 6.根据权利要求1所述的一种半挂车支撑腿，其特征在于：所述液压缸(2)的底端固定连接有支撑底板(28)。
所属类别：	实用新型