专利名称: |
一种童车的提篮装配结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种童车的提篮装配结构,包括具有展开位置和折叠位置的车架以及软性提篮,所述车架包括坐垫组件和可前后转动调节角度的靠背组件,所述软性提篮包括躺设部、设置在躺设部一端且可收合的遮阳棚、以及围设在躺设部另一端及两侧沿的U型围布,所述U型围布远离遮阳棚的一端设有软性撑杆,所述软性撑杆呈开口向下的U型,其上拱部安装于U型围布的上周沿,所述U型围布的两侧部分别设有与车架可拆式连接的第一连接带组件,所述遮阳棚两侧分别设有与车架可拆式连接的第二连接带组件;躺设部底部的前后侧分别设有与坐垫组件及靠背组件相配合的坐垫套袋和靠背套袋;本实用新型解决了现有提篮与车架不易拆卸且不可随车架折叠的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
昆山威凯儿童用品有限公司 |
发明人: |
李伟琼 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920073771.1 |
公开号: |
CN209336791U |
代理机构: |
苏州翔远专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王华 |
分类号: |
B62B7/06(2006.01);B;B62;B62B;B62B7 |
申请人地址: |
215300 江苏省苏州市昆山市巴城镇景新路288号 |
主权项: |
1.一种童车的提篮装配结构,包括具有展开位置和折叠位置的车架(1),所述车架(1)包括坐垫组件(1-1)和可前后转动调节角度的靠背组件(1-2),其特征在于:该结构还包括软性提篮(2),所述软性提篮(2)包括躺设部(2-1)、设置在躺设部(2-1)一端且可收合的遮阳蓬(2-2)、以及围设在躺设部(2-1)另一端及两侧沿的U型围布(2-3),所述U型围布(2-3)远离遮阳蓬(2-2)的一端设有软性撑杆(2-4),所述软性撑杆(2-4)呈开口向下的U型,其上拱部安装于U型围布(2-3)的上周沿,所述U型围布(2-3)的两侧部分别设有与车架(1)可拆式连接的第一连接带组件(2-5),所述遮阳蓬(2-2)两侧分别设有与车架(1)可拆式连接的第二连接带组件(2-6);所述躺设部(2-1)底部的前后侧分别设有与坐垫组件(1-1)及靠背组件(1-2)相配合的坐垫套袋(2-7)和靠背套袋(2-8); 软性提篮(2)与车架(1)装配使用时,将软性提篮(2)底部的坐垫套袋(2-7)和靠背套袋(2-8)分别套设在坐垫组件(1-1)及靠背组件(1-2)上,将靠背组件(1-2)调节至平置状态,此时躺设部(2-1)展开,然后将第一连接带组件(2-5)、第二连接带组件(2-6)与车架(1)装配连接,并使软性撑杆(2-4)向上撑起,此时U型围布(2-3)和遮阳蓬(2-2)分别展开并围设在躺设部(2-1)外周形成提篮外围。 2.根据权利要求1所述的一种童车的提篮装配结构,其特征在于:所述遮阳蓬(2-2)包括篷布(2-2-2)以及设置在篷布中部的蓬框,所述蓬框两侧具有向U型围布延伸的延伸部(2-2-1),其延伸部(2-2-1)伸入所述U型围布(2-3)的侧部;所述第二连接带组件(2-6)连接在所述篷布(2-2-2)的上部侧沿。 3.根据权利要求1所述的一种童车的提篮装配结构,其特征在于:所述躺设部(2-1)的两端部分别设有第一锁紧带(2-9)和第二锁紧带(2-10),且第一锁紧带(2-9)和第二锁紧带(2-10)的外端部分别设有可锁紧配合的第一锁紧件(2-11)和第二锁紧件(2-12);当车架折叠时,靠背组件(1-2)与坐垫组件(1-1)相互收拢,此时软性提篮(2)随之折叠收拢,且两端可通过第一锁紧带(2-9)的第一锁紧件(2-11)和第二锁紧带(2-10)的第二锁紧件(2-12)锁紧。 4.根据权利要求1所述的一种童车的提篮装配结构,其特征在于:所述车架(1)对应所述第一连接带组件(2-5)设有与之配合的配接带(1-3),所述第一连接带组件(2-5)的活动端部与配接带(1-3)的下端部通过第一连接组件(3)可拆式连接。 5.根据权利要求4所述的一种童车的提篮装配结构,其特征在于:所述第一连接组件(3)为卡扣组件。 6.根据权利要求1所述的一种童车的提篮装配结构,其特征在于:所述第二连接带组件(2-6)的活动端部与车架(1)通过第二连接组件可拆式连接。 7.根据权利要求6所述的一种童车的提篮装配结构,其特征在于:所述第二连接组件为暗扣组件或卡扣组件。 8.根据权利要求1所述的一种童车的提篮装配结构,其特征在于:所述靠背组件(1-2)的两侧具有向外延伸的软性侧翼(1-2-1),所述软性侧翼(1-2-1)的活动端通过第三连接组件与车架(1)的推把组件(1-4)可拆式连接;当靠背组件(1-2)处于坐设状态时,其软性侧翼(1-2-1)与车架(1)的推把组件(1-4)安装连接;当软性提篮(2)与车架(1)装配使用时,软性侧翼(1-2-1)与车架(1)的推把组件(1-4)拆开脱离。 |
所属类别: |
实用新型 |