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原文传递 一种危险品检测系统及其检测方法
专利名称: 一种危险品检测系统及其检测方法
摘要: 本发明公开了一种危险品检测系统,包括设在公交车内及车门上的危险品检测装置、设在公交车内的电控柜内的控制终端、部署在监控部门并与控制终端进行数据通信的云平台,危险品检测装置检测到危险品信号并将危险品信号传送至控制终端,控制终端控制危险品检测装置发出报警信号,控制终端还将危险品信号传送至云平台。监管部门通过云平台实时监控公交车内情况,解决了现有技术中外界很难获取车内险情信息的不足。本发明还公开了一种危险品检测系统的检测方法,使得设在车门处的危险品检测装置只需要在公交车开门状态下对危险品进行检测,极大地节省了危险品检测装置的工作时长,节省了电力浪费。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 杭州律橙电子科技有限公司
发明人: 王杰;李俊
专利状态: 有效
申请日期: 2019-06-26T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-20T00:00:00+0800
申请号: CN201910561116.5
公开号: CN110146661A
代理机构: 北京中济纬天专利代理有限公司
代理人: 陈辉
分类号: G01N33/00(2006.01);G;G01;G01N;G01N33
申请人地址: 310018 浙江省杭州市下沙街道七格路459号和达高科生命科技中心9楼
主权项: 1.一种危险品检测系统,其特征在于:包括设在公交车内及车门上的危险品检测装置(1)、设在公交车内的电控柜内的控制终端(3)、部署在监控部门并与控制终端(3)进行数据通信的云平台(4),危险品检测装置(1)检测到危险品信号并将危险品信号传送至控制终端(3),控制终端(3)控制危险品检测装置(1)发出报警信号,控制终端(3)还将危险品信号传送至云平台(4)。 2.根据权利要求1所述的一种危险品检测系统,其特征在于:危险品检测装置(1)包括设在公交车内及车门上的第一外壳(11)、设在第一外壳(11)内并用于检测危险品的气体传感器(12)、设在第一外壳(11)内并与控制终端(3)连接的第一电路板(13),气体传感器(12)与第一电路板(13)连接。 3.根据权利要求2所述的一种危险品检测系统,其特征在于:第一外壳(11)一侧设有导风入口(111),第一外壳(11)另一侧设有导风出口(112);导风入口(111)设有风扇(1110);导风出口(112)设有气流出口栅格(1121);第一外壳(11)上还设有与第一电路板(13)连接的摄像头(113)、报警器(114)、指示灯(115)。 4.根据权利要求2或3所述的一种危险品检测系统,其特征在于:第一电路板(13)上设有第一主控芯片(131)、分别与第一主控芯片(131)和风扇(1110)连接的风扇控制模块(132)、分别与第一主控芯片(131)和气体传感器(12)连接的气体检测模块(133)、分别与第一主控芯片(131)和摄像头(113)连接的视频采集模块(134)、分别与第一主控芯片(131)和报警器(114)连接的报警模块(135)、与第一主控芯片(131)连接的通信模块(136)。 5.根据权利要求4所述的一种危险品检测系统,其特征在于:控制终端(3)包括第二外壳、设在第二外壳内的第二电路板。 6.根据权利要求5所述的一种危险品检测系统,其特征在于:第二电路板设有与第一主控芯片(131)连接的第二主控芯片(31)、与第二主控芯片(31)连接的GPS模块(32)、与第二主控芯片(31)连接的GPRS模块(33)。 7.根据权利要求5或6所述的一种危险品检测系统,其特征在于:第二电路板还设有用于检测开门信号或关门信号的开关门信号采集模块(34);第二外壳上设有显示屏(35)。 8.一种根据权利要求7所述的危险品检测系统的检测方法,其特征在于:包括以下步骤: S1、初始化危险品检测装置(1)和控制终端(3); S2、开启设在危险品检测装置(1)上的风扇(1110),外部气体进入危险品检测装置(1)并流经设在危险品检测装置(1)上的气体传感器(12); S3、气体传感器(12)采集危险气体信号并通过气体检测模块(133)将危险气体信号转换为电信号,气体传感器(12)将电信号传送至控制终端(3); S4、控制终端(3)将接收到的电信号的强度与预设的阈值进行比较,若电信号强度大于阈值,则控制终端(3)控制设在危险品检测装置(1)上的报警器(114)发生报警,反之则不发生报警并重复进行S2至S4。 9.根据权利要求8所述的一种危险品检测系统的检测方法,其特征在于:控制终端(3)还通过控制方法控制危险品检测装置(1)进行危险品检测,所述的控制方法包括以下步骤: Q1、初始化危险品检测装置(1)和控制终端(3); Q2、控制终端(3)分别控制设在公交车内和车门上的危险品检测装置(1)进行危险品检测;设在公交车内的危险品检测装置(1)每3s对危险品进行检测一次并得到第一信号,设在车门上的危险品检测装置(1)每隔500ms对危险品进行检测一次并得到第二信号; Q3、设在公交车内和车门上的危险品检测装置(1)分别将第一信号和第二信号传送至控制终端(3),控制终端(3)分别将第一信号和第二信号的信号强度与预设的阈值进行比较,若第一信号或第二信号的信号强度大于阈值,则进行Q4,否则返回Q2; Q4、第一信号或第二信号的信号强度大于阈值,控制终端(3)控制相对应的危险品检测装置(1)上的报警器(114)发生报警,并控制相对应的危险品检测装置(1)上的摄像头(113)进行录像; Q5、控制终端(3)将公交车信息传送至部署在监管部门的云平台(4)。 10.根据权利要求9所述的一种危险品检测系统的检测方法,其特征在于:步骤Q2中,控制终端(3)通过开关门信号采集模块(34)检测车门打开或车门关闭信号,当控制终端(3)检测到车门打开信号时,控制终端(3)控制设在车门上的危险品检测装置(1)每隔500ms对危险品进行检测一次并得到第二信号;当控制终端(3)检测到车门关闭信号时,控制终端(3)控制设在车门上的危险品检测装置(1)停止检测危险品;步骤Q5中的公交车信息包括报警信息、录像信息、公交车地理位置。
所属类别: 发明专利
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