详情

原文传递一种纯电动车用动力电池框架

专利名称：	一种纯电动车用动力电池框架
摘要：	本实用新型提出了一种纯电动车用动力电池框架，所述电池框架采用双层分体式结构，包括单独设置的上框架和下框架，上框架可拆卸架设在下框架的上方，下框架上设有安装支架，所述电池框架通过安装支架固定在车架的两侧。本实用新型结构简单，便于装配，质量轻便，上、下两层框架可独立安装动力电池箱后再固定在一起，后期维护动力电池时易拆卸，在整车安装4个相同结构的动力电池箱时，左右两侧可采用同一结构框架，减少物料种类，避免出现混装情况；同时设计的电池箱防护板可以避免整车行驶时电池箱体被路面凸起部位刮擦或碎石子撞击，影响动力电池使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	湖北三环汽车有限公司
发明人：	许丽娟;赵永振;张成;汤哲;李靖;陈文静;叶鸿志;李伟;赵子龙
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201920011832.1
公开号：	CN209320661U
代理机构：	十堰博迪专利事务所
代理人：	高良军
分类号：	B60K1/04(2019.01);B;B60;B60K;B60K1
申请人地址：	442000 湖北省十堰市东环路123号
主权项：	1.一种纯电动车用动力电池框架，其特征在于：所述电池框架采用双层分体式结构，包括单独设置的上框架和下框架，上框架和下框架上分别设有动力电池安装部，上框架可拆卸架设在下框架上方，下框架上连接有安装支架，所述电池框架通过安装支架分别固定在车架的两侧。 2.根据权利要求1所述一种纯电动车用动力电池框架，其特征在于：所述上框架包括由两根上纵梁和两根上横梁组成的长方形框体，长方形框体的两根上纵梁间还设有多根上支撑梁，上纵梁、上横梁、上支撑梁形成的安装框上表面构成动力电池的上层安装部，上层安装部上设有安装孔，沿长方形框体的四个角向下延伸分别设有安装支腿，上框架通过其安装支腿支承并固定在下框架上；所述下框架包括由两根下纵梁和两根下横梁组成的长方形框体，长方形框体的两根下纵梁间还设有多根下支撑梁，下纵梁、下横梁、下支撑梁形成的安装框上表面构成动力电池的下层安装部，安装框上设有安装孔，其中一个下纵梁的两端设有所述的安装支架。 3.根据权利要求1或2所述一种纯电动车用动力电池框架，其特征在于：所述安装支架采用一体式弯折成型，包括“L”形板体，“L”形板体的底面和侧面在同一平面上、且在底面和侧面之间设有加强筯板，底面、侧面和加强筯板的中间形成三角形带圆角的中空结构，“L”形板体的底面焊接固定在下框架横梁的外侧面同时形成电池框架的两侧支撑板，“L”形板体的侧面向下纵梁方向弯折90°延伸设置构成车架安装连接部，该安装连接部的端部再向下纵梁方向弯折90°延伸形成与下纵梁的搭接部，搭接部通过肋板与下纵梁焊接固定。 4.根据权利要求1或2所述一种纯电动车用动力电池框架，其特征在于：所述下框架的安装框上设有用于保护动力电池的动力电池防护板。 5.根据权利要求3所述一种纯电动车用动力电池框架，其特征在于：所述下框架的安装框上设有用于保护动力电池的动力电池防护板。 6.根据权利要求1或2或5所述一种纯电动车用动力电池框架，其特征在于：所述下框架上连接两个安装支架的下纵梁中间还设有一个向上延伸设置的车架安装连接部，该安装连接部的底部两侧与下纵梁间通过肋板二连接。 7.根据权利要求3所述一种纯电动车用动力电池框架，其特征在于：所述下框架上连接两个安装支架的下纵梁中间还设有一个向上延伸设置的车架安装连接部，该安装连接部的底部两侧与下纵梁间通过肋板二连接。 8.根据权利要求2所述一种纯电动车用动力电池框架，其特征在于：所述“上框架通过其安装支腿支承并固定在下框架上”的一种固定结构为：同侧的两个安装支腿下端通过固定连接板连接，固定连接板上设有与下框架相配合的安装孔，安装支腿通过固定连接板支承并固定在下框架上。
所属类别：	实用新型