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原文传递一种汽车轮胎用路坑垫架

专利名称：	一种汽车轮胎用路坑垫架
摘要：	本实用新型涉及一种汽车轮胎用路坑垫架，属于路坑垫架领域，解决现有技术中驾驶者在泥泞路上遇到路坑无法通过的，或者陷入路坑后如何使汽车轮胎走出路坑的问题，主要采用的技术方案：包括：垫轨、垫杆，所述垫轨包括：内侧板、半圆柱块、外侧板，所述内侧板面上设置有插孔，所述外侧板与半圆柱块一直边连接，所述内侧板与半圆柱块另一直边连接，所述内侧板与外侧板相互平行，所述外侧板的高度是外侧板的插孔底部到外侧板与半圆柱块连接边的垂直距离；所述垫轨之间通过垫杆连接，所述垫杆与垫轨上的插孔连接，主要用于汽车过路坑使用，结构简单，使用方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	杨波
发明人：	杨波;朱婕
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201822207807.9
公开号：	CN209366120U
代理机构：	宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈科巧
分类号：	B60S13/00(2006.01);B;B60;B60S;B60S13
申请人地址：	223900 江苏省宿迁市泗洪县青阳镇人民南路72号
主权项：	1.一种汽车轮胎用路坑垫架，其特征在于：包括：垫轨（1）、垫杆（7），所述垫轨（1）包括：内侧板（4）、半圆柱块（5）、外侧板（6），所述内侧板（4）面上设置有插孔（3），所述外侧板（6）与半圆柱块（5）一直边连接，所述内侧板（4）与半圆柱块（5）另一直边连接，所述内侧板（4）与外侧板（6）相互平行，所述外侧板（6）的高度是外侧板（6）的插孔（3）底部到外侧板（6）与半圆柱块（5）连接边的垂直距离；所述垫轨（1）之间通过垫杆（7）连接，所述垫杆（7）与垫轨（1）上的插孔（3）连接。 2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用路坑垫架，其特征在于：所述垫杆（7）包括：圆柱杆（9）,所述圆柱杆（9）壁设置有两个对称的防滑板（8），所述插孔（3）形状与垫杆（7）两端的形状对应。 3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎用路坑垫架，其特征在于：所述内侧板（4）是长方体片状。 4.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎用路坑垫架，其特征在于：所述外侧板（6）是长方体片状。 5.根据权利要求4所述的一种汽车轮胎用路坑垫架，其特征在于：所述防滑板（8）形状是长方体片状。 6.根据权利要求5所述的一种汽车轮胎用路坑垫架，其特征在于：所述内侧板（4）上的插孔（3）数量是3个，所述3个插孔（3）在内侧板（4）面上等距离间隔水平排列。 7.根据权利要求6所述的一种汽车轮胎用路坑垫架，其特征在于：所述垫轨（1）是金属材质。 8.根据权利要求7所述的一种汽车轮胎用路坑垫架，其特征在于：所述垫杆（7）是不锈钢材质。
所属类别：	实用新型