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原文传递一种摩托车用卧式发动机

专利名称：	一种摩托车用卧式发动机
摘要：	本实用新型公开了一种摩托车用卧式发动机，包括燃烧腔、启动马达和点火腔，所述燃烧腔的顶部外表面固定连接有启动马达，且燃烧腔的一侧外表面固定安装有点火腔，所述点火腔的外围靠近燃烧腔处固定连接有冷水管，且燃烧腔的底端外围设有安装箱，所述安装箱的顶部外表面固定连接有高弹力绳，且安装箱的底部外表面固定安装有固定箱，所述安装箱的顶部内表面固定连接有多个减震弹簧。本实用新型中，能够将该卧式发动机弹性固定，防止受到冲击震荡时容易移位损坏，缓解吸收冲击震荡，并且接通冷却系统，对点火腔散热处进行热交换，提高散热效率，将卧式发动机和安装箱与摩托车快速安装拆卸，便于检查修理和更换。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆兴锋弘科技有限公司
发明人：	慕长林
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201821906257.3
公开号：	CN209366371U
分类号：	B62M7/00(2010.01);B;B62;B62M;B62M7
申请人地址：	401420 重庆市綦江县工业园区
主权项：	1.一种摩托车用卧式发动机，包括燃烧腔(1)、启动马达(2)和点火腔(3)，所述燃烧腔(1)的顶部外表面固定连接有启动马达(2)，且燃烧腔(1)的一侧外表面固定安装有点火腔(3)，其特征在于：所述点火腔(3)的外围靠近燃烧腔(1)处固定连接有冷水管(4)，且燃烧腔(1)的底端外围设有安装箱(5)，所述安装箱(5)的顶部外表面固定连接有高弹力绳(6)，且安装箱(5)的底部外表面固定安装有固定箱(7)，所述安装箱(5)的顶部内表面固定连接有多个减震弹簧(8)，多个所述减震弹簧(8)的顶部外表面设有支撑板(9)，所述固定箱(7)的前端外表面贯穿开设有固定孔(10)，且固定孔(10)的内部嵌有固定杆(11)。 2.根据权利要求1所述的一种摩托车用卧式发动机，其特征在于：所述点火腔(3)和冷水管(4)均为倾斜设置，所述冷水管(4)的内围与点火腔(3)的外围间隙配合，所述点火腔(3)和冷水管(4)均位于安装箱(5)的上方。 3.根据权利要求1所述的一种摩托车用卧式发动机，其特征在于：所述安装箱(5)的后端外表面靠近燃烧腔(1)和点火腔(3)处分别焊接有固定环，并且固定环和高弹力绳(6)的数量均为两个，两个所述高弹力绳(6)靠近固定环的一端均固定连接有卡扣。 4.根据权利要求1或3所述的一种摩托车用卧式发动机，其特征在于：两个所述高弹力绳(6)分别位于燃烧腔(1)和点火腔(3)的外围，所述燃烧腔(1)和点火腔(3)通过两个所述高弹力绳(6)和两个固定环与安装箱(5)固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种摩托车用卧式发动机，其特征在于：所述燃烧腔(1)的顶部外表面靠近启动马达(2)处转动连接有把手，所述安装箱(5) 的底部外表面焊接有滑块，所述固定箱(7)的顶部外表面开设有滑槽，并且滑槽与滑块过盈配合。 6.根据权利要求1所述的一种摩托车用卧式发动机，其特征在于：所述固定杆(11)的形状为U形，且固定杆(11)的两端均位于固定孔(10)内，所述固定杆(11)的两端通过螺纹螺旋连接有螺帽，所述固定箱(7)的两侧外表面远离安装箱(5)处均开设有凹槽。
所属类别：	实用新型