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原文传递用于机动车辆的冲击吸收系统

专利名称：	用于机动车辆的冲击吸收系统
摘要：	本发明涉及一种旨在夹置于纵梁(20)与横向防撞梁(30)之间的用于机动车辆的冲击吸收系统(10)，其特征在于，它包括：‑吸收元件(40)，其能够至少部分地响应于冲击并以不可逆的方式解体；‑连接元件(50)，其包括至少一个壁(60)，该壁具有旨在固定到所述防撞梁(30)的一个端部和旨在固定到所述纵梁(20)的另一端部，所述壁(60)包括预设的机械薄弱区域(66)，该机械薄弱区域使得所述壁(60)在冲击下发生弯折。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	法国;FR
申请人：	全耐塑料公司
发明人：	斯蒂芬·金加;特里·鲁塞尔;安东尼·舍内
专利状态：	有效
申请日期：	2017-12-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201780084162.X
公开号：	CN110198869A
代理机构：	北京汉鼎理利专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	袁鑫;陶梅
分类号：	B60R19/34(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	法国里昂
主权项：	1.一种用于机动车辆的冲击吸收系统(10)，其旨在夹置于纵梁(20)与横向防撞梁(30)之间，其特征在于，该冲击吸收系统包括： -吸收元件(40)，其能够至少部分地响应于冲击并以不可逆的方式解体； -连接元件(50)，其包括至少一个壁(60)，该壁具有旨在固定到所述防撞梁(30)的一个端部和旨在固定到所述纵梁(20)的另一端部，所述壁(60)包括预设的机械薄弱区域(66)，该机械薄弱区域使得所述壁(60)在冲击下发生弯折。 2.如权利要求1所述的冲击吸收系统(10)，其中，所述吸收元件能够通过剪切分层而解体。 3.如上述权利要求中任一项所述的冲击吸收系统(10)，其中，所述吸收元件(40)在其旨在布置在所述防撞梁(30)的那一侧的端部处包括引发部，该引发部发起所述吸收元件(40)沿着所述冲击的方向的压缩剪切分层模式。 4.如上述权利要求中任一项所述的冲击吸收系统(10)，其中，所述吸收元件(40)具有在其整个长度上剪切分层的能力。 5.如上述权利要求中任一项所述的冲击吸收系统(10)，其中，所述吸收元件(40)布置在所述连接元件(50)的内部。 6.如上述权利要求中任一项所述的冲击吸收系统(10)，其中，所述预设的机械薄弱区域(66)包括预弯折部、缝或厚度减小部。 7.如上述权利要求中任一项所述的冲击吸收系统(10)，其中，所述吸收元件(40)是空心体，优选地为具有选自以下列表的截面形状的管：圆形、矩形、锥形、六边形、演变形。 8.如上述权利要求中任一项所述的冲击吸收系统(10)，其中，所述吸收元件(40)不是由不同零件的组装构成的。 9.如上述权利要求中任一项所述的冲击吸收系统(10)，其中，所述吸收元件(40)包括至少一个具有塑料基质和加固元件的复合材料层。 10.如权利要求9所述的冲击吸收系统(10)，其中，所述基质是热塑性塑料材料，其优选地选自以下材料：聚酰胺、聚丙烯、聚氨酯。 11.如权利要求9所述的冲击吸收系统(10)，其中，所述基质是热固性塑料材料，其优选地选自以下材料：环氧化合物、聚酯、乙烯基酯。 12.如权利要求9至11中任一项所述的冲击吸收系统(10)，其中，所述加固元件是连续的纤维，其优选地基于选自以下材料的一个或多个：碳、玻璃、芳纶。 13.如权利要求9至12中任一项所述的冲击吸收系统(10)，其中，所述加固元件是取向不与所述车辆的纵向方向平行的单向纤维。 14.如上述权利要求中任一项所述的冲击吸收系统(10)，其中，所述吸收元件(40)包括内部肋(45)。 15.如上述权利要求中任一项所述的冲击吸收系统(10)，其中，所述吸收元件(40)通过反应性拉挤成型或挤出成型制成。 16.如上述权利要求中任一项所述的冲击吸收系统(10)，其中，所述连接元件(50)具有在冲击之后小于5％的不可压缩性比率。 17.一种由防撞梁(30)、纵梁(20)和如上述权利要求中任一项所述的冲击吸收系统(10)组成的组件，其特征在于，所述冲击吸收系统(10)通过固定板(70、80)分别固定到所述防撞梁(30)和所述纵梁(20)。 18.如权利要求17所述的组件，其中，所述冲击吸收系统(10)在压缩区域之外装配到所述固定板(70、80)中，以避免在所述两个固定板(70和80)之间产生不可压缩部。 19.一种防撞梁(30)，其特征在于，它包括至少一个如权利要求1至16中任一项所述的冲击吸收系统(10)。 20.一种机动车辆前部模块，其特征在于，它包括至少一个如权利要求1至16中任一项所述的冲击吸收系统(10)。 21.一种机动车辆，其特征在于，它包括至少一个如权利要求1至16中任一项所述的冲击吸收系统(10)。 22.一种用于组装如权利要求17或18所述的组件的方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：在所述连接元件(50)上安装用于将所述冲击吸收系统(10)固定到所述防撞梁(30)上的固定板(70)；将所述吸收元件(40)布置在所述连接元件(50)内部；在所述连接元件(50)上安装用于将所述冲击吸收系统(10)固定到所述纵梁(20)上的固定板(80)；将所述纵梁(20)固定在所述冲击吸收系统(10)上；和将所述冲击吸收系统(10)固定在所述防撞梁(30)上。
所属类别：	发明专利