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原文传递一种自动侧方停车器

专利名称：	一种自动侧方停车器
摘要：	一种自动侧方停车器，包括托车装置、设置在托车装置下方的升降装置以及设置在升降装置底部移动装置；托车装置包括第一支撑梁、第二支撑梁、依次穿过第一支撑梁与第二支撑梁的转轴以及转轴下端固接的托板，第一支撑梁上侧的两端均固接有第一支撑台，第二支撑梁上侧的两端均固接有第二支撑台，第一支撑台与第二支撑台的上端面齐平；转轴上套设有第一锥齿轮和第二锥齿轮，第一锥齿轮与第一支撑梁固接，第二锥齿轮与第一支撑梁固接，托板上侧固接有调节电机，调节电机的输出轴上固接有第三锥齿轮，第三锥齿轮同时与第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合。优点是：有能够使得汽车侧向移动，便于使用者将车辆停入路边车位或从路边车位中将车辆移出的效果。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中国中建设计集团有限公司
发明人：	李婷;吕峰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201910497712.1
公开号：	CN110194132A
代理机构：	北京维正专利代理有限公司
代理人：	罗焕清
分类号：	B60S13/02(2006.01);B;B60;B60S;B60S13
申请人地址：	100044 北京市海淀区三里河路15号中建大厦A座9层
主权项：	1.一种自动侧方停车器，其特征是：包括托车装置(1)、设置在托车装置(1)下方用于驱动托车装置(1)上下移动的升降装置(2)以及设置在升降装置(2)底部用于驱动升降装置(2)在地面上移动的移动装置(3)；所述托车装置(1)包括第一支撑梁(11)、第二支撑梁(12)、沿竖直方向设置且由下至上依次穿过第一支撑梁(11)与第二支撑梁(12)的转轴(13)以及水平设置且与转轴(13)下端固定连接的托板(14)，所述第一支撑梁(11)上侧的两端均固接有第一支撑台(15)，所述第二支撑梁(12)上侧的两端均固接有第二支撑台(16)，所述第一支撑台(15)与所述第二支撑台(16)的上端面齐平；所述转轴(13)上第一支撑梁(11)与第二支撑梁(12)之间套设有第一锥齿轮(17)和第二锥齿轮(18)，所述第一锥齿轮(17)与第一支撑梁(11)固接，所述第二锥齿轮(18)与第一支撑梁(11)固接，所述托板(14)上侧固接有调节电机(10)，所述调节电机(10)的输出轴上固接有第三锥齿轮(19)，所述第三锥齿轮(19)同时与第一锥齿轮(17)和第二锥齿轮(18)啮合。 2.根据权利要求1所述的一种自动侧方停车器，其特征是：所述转轴(13)上固定套设有支撑环(131)，所述支撑环(131)位于第一锥齿轮(17)与第二锥齿轮(18)之间，所述支撑环(131)的上侧以及下侧均嵌设有若干滚珠(132)，所述滚珠(132)与支撑环(131)转动配合。 3.根据权利要求1所述的一种自动侧方停车器，其特征是：所述第一支撑梁(11)包括中空管状的中梁(111)以及两个分别由中梁(111)两端插入中梁(111)内并与中梁(111)滑动配合的边梁(112)，所述中梁(111)内固接有两个电动推杆(113)，两个所述电动推杆(113)的自由端分别与两个边梁(112)伸入中梁(111)内的一端固接；所述第二支撑梁(12)的结构与第一支撑梁(11)的结构相同。 4.根据权利要求1所述的一种自动侧方停车器，其特征是：所述转轴(13)上端螺纹连接有螺母(133)，所述螺母(133)与第二支撑梁(12)上侧抵接。 5.根据权利要求1所述的一种自动侧方停车器，其特征是：所述升降装置(2)包括连接在托板(14)下侧的上支撑座(21)、设置在上支撑座(21)下方的下支撑座(22)、以及两组设置在上支撑座(21)与下支撑座(22)之间的折叠支架(23)；所述折叠支架(23)包括中心铰接的第一连杆(231)和第二连杆(232)，所述第一连杆(231)一端与下支撑座(22)铰接，另一端与上支撑座(21)滑动连接；所述第二连杆(232)一端与上支撑座(21)铰接，另一端与下支撑座(22)滑动连接；两所述第二连杆(232)的下端通过连接杆(233)相连，所述下支撑座(22)上固设有推动第二连杆(232)下端在下支撑座(22)上滑动的液压缸(24)。 6.根据权利要求5所述的一种自动侧方停车器，其特征是：所述下支撑座(22)和上支撑座(21)上均设有与第二连杆(232)或第一连杆(231)滑动配合的滑轨(25)。 7.根据权利要求5所述的一种自动侧方停车器，其特征是：两组所述折叠支架(23)中第一连杆(231)与第二连杆(232)由同一根销轴(234)铰接。 8.根据权利要求5所述的一种自动侧方停车器，其特征是：所述上支撑座(21)与托板(14)一体成型。 9.根据权利要求5所述的一种自动侧方停车器，其特征是：所述移动装置(3)包括主动行走机构和从动行走机构，所述主动行走机构包括固定连接在下支撑架底部一端的双轴电机(31)以及两个分别固定连接在双轴电机(31)两个输出轴上的主动行走轮(32)，所述从动行走机构包括与双轴电机(31)的输出轴平行的从动轴(33)以及两个分别固定连接在从动轴(33)两端的从动行走轮(34)，所述下支撑架底部远离双轴电机(31)的一端间隔设置有两个支撑块(35)，所述从动轴(33)贯穿两支撑块(35)并与支撑块(35)转动配合。
所属类别：	发明专利