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原文传递铁路边坡型钢加劲素混凝土柱组合支护结构

专利名称：	铁路边坡型钢加劲素混凝土柱组合支护结构
摘要：	本实用新型公开了铁路边坡型钢加劲素混凝土柱组合支护结构，包括多个竖直设置的竖杆，每两个竖杆相对一侧侧壁开设有多个安装槽，每个所述安装槽一侧侧壁均开设有两个对称设置的卡槽，所述安装槽内部均设有连接块，每两个所述连接块之间固定连接有连接杆，每个所述连接块靠近卡槽的一侧侧壁均固定连接有两个卡块，每个所述卡块卡接在对应的卡槽内部，每个所述竖杆后侧壁均开设有多个插槽，所述每个所述插槽内部均设有安装块，所述安装块另一侧侧壁均固定连接有固定座。本实用新型通过设置连接杆、连接块、第一螺栓和卡块，转动第一螺栓，将第一螺栓转到连接块和竖杆的内部，通过连接杆实现了两个竖杆的连接。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	陕西省交通规划设计研究院
发明人：	王宏宇;吕超;杨克栋;王青松
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201822168478.1
公开号：	CN209277179U
代理机构：	西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	李振瑞
分类号：	E02D17/20(2006.01);E;E02;E02D;E02D17
申请人地址：	710065 陕西省西安市高新区科技六路37号
主权项：	1.铁路边坡型钢加劲素混凝土柱组合支护结构，包括多个竖直设置的竖杆(1)，其特征在于，每两个竖杆(1)相对一侧侧壁开设有多个安装槽，每个所述安装槽一侧侧壁均开设有两个对称设置的卡槽，所述安装槽内部均设有连接块(3)，每两个所述连接块(3)之间固定连接有连接杆(2)，每个所述连接块(3)靠近卡槽的一侧侧壁均固定连接有两个卡块(5)，每个所述卡块(5)卡接在对应的卡槽内部，每个所述竖杆(1)后侧壁均开设有多个插槽，所述每个所述插槽内部均设有安装块(9)，所述安装块(9)另一侧侧壁均固定连接有固定座(14)，所述固定座(14)一侧侧壁开设有移动槽(13)，所述移动槽(13)内部设有与移动槽(13)相互匹配的挡板(11)，所述移动槽(13)一侧侧壁开设有螺纹槽，所述挡板(11)远离移动槽的一侧侧壁固定连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)螺纹连接在螺纹槽内部，所述螺纹杆(7)另一端延伸至螺纹槽外部且固定连接有锁紧板(8)。 2.根据权利要求1所述的铁路边坡型钢加劲素混凝土柱组合支护结构，其特征在于，所述安装块(9)与竖杆(1)之间通过双头螺柱(12)连接，所述双头螺柱(12)贯穿安装块(9)和竖杆(1)设置，所述双头螺柱(12)两端均螺纹套接有螺母(10)。 3.根据权利要求1所述的铁路边坡型钢加劲素混凝土柱组合支护结构，其特征在于，所述锁紧板(8)内部螺纹连接两个第二螺栓(6)。 4.根据权利要求1所述的铁路边坡型钢加劲素混凝土柱组合支护结构，其特征在于，所述卡块(5)为圆柱体结构。 5.根据权利要求1所述的铁路边坡型钢加劲素混凝土柱组合支护结构，其特征在于，所述移动槽(13)的内径大于螺纹槽的内径。 6.根据权利要求1所述的铁路边坡型钢加劲素混凝土柱组合支护结构，其特征在于，所述竖杆(1)与连接块(3)之间通过两个第一螺栓(4)螺纹连接。
所属类别：	实用新型