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原文传递用于三轮车上翻转座椅的支撑装置

专利名称：	用于三轮车上翻转座椅的支撑装置
摘要：	本实用新型设计三轮车配件技术领域，尤其是一种用于三轮车上翻转座椅的支撑装置，现有三轮车上翻转座椅折叠后，支撑装置无法收放，占用车厢空间影响装货，因此发明一种用于三轮车上翻转座椅的支撑装置，包括车厢前板、车厢侧板和翻转座椅，所述翻转座椅铰接连接在车厢前板上，其中，所述车厢侧板上固定有第一铰接部，所述第一铰接部靠近车厢侧板的顶板的一端铰接连接有便与支撑翻转座椅的第二铰接部，所述第二铰接部上开设有销孔，所述翻转座椅上活动连接有销阻结构，所述第二铰接部与翻转座椅通过销阻结构和销孔活动连接，本实用新型实现了支撑装置的收放，增加了车厢的装货量，且支撑更加稳固，在三轮车配件技术领域有着广泛的应用前景。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	河南隆鑫机车有限公司
发明人：	秦黎明;秦志杰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201821834830.4
公开号：	CN209274426U
代理机构：	郑州豫乾知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	李保平
分类号：	B60N2/30(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	467200 河南省平顶山市叶县文化路东段隆鑫工业园
主权项：	1.用于三轮车上翻转座椅的支撑装置，包括车厢前板、车厢侧板（1）和翻转座椅（2），所述翻转座椅（2）铰接连接在车厢前板上，其特征在于，所述车厢侧板（1）上固定有第一铰接部（3），所述第一铰接部（3）靠近车厢侧板（1）的顶板的一端铰接连接有便与支撑翻转座椅（2）的第二铰接部（4），所述第二铰接部（4）上开设有销孔（405），所述翻转座椅（2）上活动连接有销阻结构（7），所述第二铰接部（4）与翻转座椅（2）通过销阻结构（7）和销孔（405）活动连接。 2.根据权利要求1所述的用于三轮车上翻转座椅的支撑装置，其特征在于，所述第一铰接部（3）包括底板（301）和第一铰接头（302），所述底板（301）固定连接在车厢侧板（1）的内侧面的顶端，所述第一铰接头（302）由底板（301）靠近车厢侧板（1）的顶端的一端延伸构成，所述第一铰接头（302）位于车厢侧板（1）的顶面且翻卷形成第一铰接孔（303），所述第一铰接头（302）的中段开设有延伸到底板（301）的铰接槽（304）。 3.根据权利要求2所述的用于三轮车上翻转座椅的支撑装置，其特征在于，所述第二铰接部（4）包括支撑板（401）和第二铰接头（402），所述销孔（405）开设在支撑板（401）上，所述第二铰接头（402）由支撑板（401）的其中一侧边延伸构成，所述第二铰接头（402）翻卷形成第二铰接孔（403），所述第二铰接头（402）在铰接槽（304）内并通过铰接杆（5）贯穿第一铰接孔（303）和第二铰接孔（403）与第一铰接头（302）铰接连接，所述支撑板（401）的两侧边向外延伸有限位板（404），所述限位板（404）与第二铰接头（402）位于支撑板（401）的相反端面且限位板（404）与支撑板（401）相垂直，所述支撑板（401）两侧的限位板（404）之间的距离大于铰接槽（304）的长度。 4.根据权利要求1所述的用于三轮车上翻转座椅的支撑装置，其特征在于，所述翻转座椅（2）上开设有L型的收纳槽（6），所述销阻结构（7）活动连接在收纳槽（6）内，所述销阻结构（7）包括底杆（701）、销杆（702）和固定卡环（703），所述底杆（701）的一端固定连接在与翻转座椅（2）垂直的收纳槽（6）内，所述底杆（701）的另一端与销杆（702）铰接连接，所述固定卡环（703）朝向收纳槽（6）开口的一端开设有缺口，所述固定卡环（703）上远离缺口的外端面固定有垫块（704），所述固定卡环（703）通过垫块（704）固定连接在收纳槽（6）的内底面，所述销杆（702）收起后卡接在固定卡环（703）内。
所属类别：	实用新型