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原文传递用于座椅总成的支撑总成

专利名称：	用于座椅总成的支撑总成
摘要：	本公开提供了“用于座椅总成的支撑总成”。提供了一种车辆座椅总成，其包括座椅靠背；以及座椅，所述座椅包括座椅框架和支撑总成。所述支撑总成联接到所述座椅框架，并且响应于施加在所述支撑总成上的致动力而能够在升高位置与放平位置之间移动。所述支撑总成包括：延伸构件，所述延伸构件具有固定地联接到所述座椅框架的第一端部和可旋转地联接到所述座椅框架的第二端部；以及板，所述板具有可旋转地联接到所述座椅框架的第一侧和可滑动地联接到所述座椅框架的第二侧。
专利类型：	发明专利
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	乔纳森·安德鲁·莉娜;肖恩·贝耳·韦斯特;R·霍拉德;罗伯特·查尔斯·希普利;P·戴维斯;I·詹姆斯;N·A·比拉德罗;大卫·弗雷德里克·莱昂斯
专利状态：	有效
申请日期：	2022-05-20T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-28T00:00:00+0800
申请号：	CN202210552486.4
公开号：	CN117124951A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司
代理人：	刘小峰;张元
分类号：	B60N2/62;B60N2/90;B60N2/30;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/62;B60N2/90;B60N2/30
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种车辆座椅总成，其包括：座椅靠背；以及座椅，所述座椅包括：座椅框架；以及支撑总成，所述支撑总成联接到所述座椅框架，并且响应于施加在所述支撑总成上的致动力而能够在升高位置与放平位置之间移动，并且所述支撑总成包括：延伸构件，所述延伸构件具有固定地联接到所述座椅框架的第一端部和可旋转地联接到所述座椅框架的第二端部；以及板，所述板具有可旋转地联接到所述座椅框架的第一侧和可滑动地联接到所述座椅框架的第二侧。 2.如权利要求1所述的车辆座椅总成，其中所述支撑总成还包括：调整机构，所述调整机构可旋转地联接到所述座椅框架、固定地联接到所述延伸构件并且可滑动地联接到所述板。 3.如权利要求2所述的车辆座椅总成，其中当所述支撑总成从所述升高位置移动到所述放平位置时，所述调整机构能够围绕延伸穿过所述座椅框架的调整机构旋转轴线并且在初始位置与最终位置之间旋转。 4.如权利要求3所述的车辆座椅总成，其中所述致动力包括在所述座椅靠背从直立位置移动到折叠位置时由处于所述折叠位置的所述座椅靠背施加在所述支撑总成上的力。 5.如权利要求4所述的车辆座椅总成，其还包括：座椅腿，所述座椅腿设置在所述座椅与底板之间，其中当所述座椅靠背从所述直立位置移动到所述折叠位置时，所述座椅腿从第一位置移动到第二位置。 6.如权利要求5所述的车辆座椅总成，其中所述座椅腿包括能够围绕延伸穿过所述座椅框架的第一座椅腿旋转轴线旋转的第一端部和能够围绕靠近所述底板的第二座椅腿旋转轴线旋转的第二端部。 7.如权利要求6所述的车辆座椅总成，其中如果所述调整机构处于所述初始位置并且所述座椅腿处于所述第一位置，则所述调整机构包括抵靠所述座椅腿设置的止动构件，并且其中如果所述调整机构处于所述最终位置并且所述座椅腿处于所述第二位置，则所述调整机构包括抵靠所述座椅腿设置的止动构件。 8.如权利要求7所述的车辆座椅总成，其中当所述座椅腿的所述第二端部随着所述座椅腿从所述第一位置移动到所述第二位置而围绕所述第二座椅腿旋转轴线旋转时，所述调整机构围绕所述调整机构旋转轴线并且在所述调整机构的所述初始位置与所述最终位置之间旋转。 9.如权利要求8所述的车辆座椅总成，其中所述第一座椅腿旋转轴线和所述调整机构旋转轴线相同。 10.如权利要求9所述的车辆座椅总成，其中所述调整机构包括具有第一连杆和第二连杆的支架。 11.如权利要求10所述的车辆座椅总成，其中所述第一连杆固定地联接到所述延伸构件并且可滑动地联接到所述板。 12.如权利要求11所述的车辆座椅总成，其中所述第二连杆包括所述止动构件。 13.如权利要求12所述的车辆座椅总成，其中所述延伸构件包括设置在所述座椅框架的相对侧上的一对相对的延伸构件，其中所述调整机构包括设置在所述座椅框架的相对侧上的一对相对的调整机构，并且其中所述板在所述一对相对的调整机构中的每一个之间延伸。 14.如权利要求13所述的车辆座椅总成，其中所述一对相对的延伸构件包括拉形件，并且其中所述板包括腿支撑件。 15.一种车辆，其包含如权利要求1至14中任一项或多项所述的车辆座椅总成。
所属类别：	发明专利