专利名称: |
一种飞机起落架梁交点接头连接机构 |
摘要: |
本申请属于飞机机体结构设计领域,特别涉及一种飞机起落架梁交点接头连接机构,包括:接头带板与机身梁以及机身壁板分别固定连接;交点接头与所述接头带板以及机身侧板分别固定连接,所述交点接头上沿垂直于所述机身侧板的方向开设有连接孔。本申请提供的飞机起落架梁交点接头连接机构,从根本上规避了螺栓受拉的连接形式,相较传统的连接方式,本实施例中增加的接头带板与机身梁的螺栓连接,消除了机身内部梁缘条根部的应力集中,进而提高了机构使用寿命,并使飞机整体可靠性得到提高。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
发明人: |
王巍;吕召燕;陈殿宇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821874466.4 |
公开号: |
CN209290670U |
代理机构: |
北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王子溟 |
分类号: |
B64C25/04(2006.01);B;B64;B64C;B64C25 |
申请人地址: |
110035 辽宁省沈阳市皇姑区塔湾街40号 |
主权项: |
1.一种飞机起落架梁交点接头连接机构,其特征在于,包括: 接头带板(2),与机身梁(1)以及机身壁板(4)分别固定连接; 交点接头(3),与所述接头带板(2)以及机身侧板(5)分别固定连接,所述交点接头(3)上沿垂直于所述机身侧板(5)的方向开设有连接孔。 2.根据权利要求1所述的飞机起落架梁交点接头连接机构,其特征在于,所述接头带板(2)与所述机身梁(1)以及所述机身壁板(4)通过螺栓连接在一起,且所述接头带板(2)连接在所述机身壁板(4)的内侧面。 3.根据权利要求1所述的飞机起落架梁交点接头连接机构,其特征在于,所述机身壁板(4)上开设有一个开口,所述交点接头(3)穿过所述开口与所述接头带板(2)固定连接在一起。 4.根据权利要求3所述的飞机起落架梁交点接头连接机构,其特征在于,所述接头带板(2)与所述交点接头(3)是一个整体件或两者之间通过焊接连接在一起。 5.根据权利要求1所述的飞机起落架梁交点接头连接机构,其特征在于,所述交点接头(3)与所述机身侧板(5)通过螺栓连接在一起,该螺栓沿着所述连接孔的周向分布,且该螺栓的轴心线与所述连接孔的轴心线平行。 |
所属类别: |
实用新型 |