专利名称: |
明挖隧道竖直支撑装置 |
摘要: |
本实用新型涉及铁路建设技术领域,尤其是涉及一种明挖隧道竖直支撑装置,其包括柱体、笼体和格构柱;所述笼体设置于所述柱体中,所述格构柱的下端设置于所述柱体中。通过采用柱体与笼体以保证支撑格构柱的强度,而将格构柱的下端置于柱体中,以通过格构柱露出柱体上部分进行支撑,这样有利于减少整个支撑装置的施工时间。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
中铁六局集团有限公司 |
发明人: |
郑冲;马志国;赵娟;商会江;王辉;蒋伟;张登;蔡逸峥 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821607244.6 |
公开号: |
CN209293038U |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
张栋栋 |
分类号: |
E02D17/04(2006.01);E;E02;E02D;E02D17 |
申请人地址: |
100036 北京市海淀区万寿路2号 |
主权项: |
1.一种明挖隧道竖直支撑装置,其特征在于,包括柱体、笼体和格构柱;所述笼体设置于所述柱体中,所述格构柱的下端设置于所述柱体中; 所述笼体包括主筋和螺旋箍筋;所述主筋的数量为多根,且多根所述主筋沿所述螺旋箍筋的内圆均匀间隔分布; 所述格构柱包括肢柱,所述肢柱的数量为多根,多根所述肢柱之间通过缀板相连接。 2.根据权利要求1所述的明挖隧道竖直支撑装置,其特征在于,所述肢柱的数量为4根。 3.根据权利要求1所述的明挖隧道竖直支撑装置,其特征在于,所述格构柱的下端位于所述柱体中的长度为2m-4m。 4.根据权利要求3所述的明挖隧道竖直支撑装置,其特征在于,所述格构柱的下端位于所述柱体中的长度为3m。 5.根据权利要求1所述的明挖隧道竖直支撑装置,其特征在于,所述笼体与所述格构柱相连接。 6.根据权利要求5所述的明挖隧道竖直支撑装置,其特征在于,所述格构柱与所述笼体之间通过焊接的方式相连接。 7.根据权利要求1所述的明挖隧道竖直支撑装置,其特征在于,所述格构柱的下端还位于所述笼体的笼腔中。 8.一种明挖隧道竖直支撑装置,其特征在于,包括柱体、笼体和格构柱;所述笼体设置于所述柱体中,所述格构柱的下端设置于所述柱体中;所述柱体的材质为混凝土; 所述笼体包括主筋和螺旋箍筋;所述主筋的数量为多根,且多根所述主筋沿所述螺旋箍筋的内圆均匀间隔分布; 所述格构柱包括肢柱,所述肢柱的数量为多根,多根所述肢柱之间通过缀板相连接。 |
所属类别: |
实用新型 |