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原文传递皮卡车空调系统及皮卡车

专利名称：	皮卡车空调系统及皮卡车
摘要：	本实用新型提供一种皮卡车空调系统及皮卡车，该系统包括压缩机、冷凝器、空调管路总成、前车厢空调和后车厢空调，前车厢空调包括前蒸发器、第一鼓风机和第一出风槽，后车厢空调包括、后蒸发器、第二鼓风机和第二出风槽，空调管路总成包括压缩机‑冷凝器管路、第一空调管路、第二空调管路、第一空调风管、第二空调风管，冷凝器分别通过第一空调管路和第二空调管路连接前蒸发器和后蒸发器，前蒸发器与第一鼓风机连接，第一鼓风机通过第一空调风管与第一出风槽连接，后蒸发器与第二鼓风机连接，第二鼓风机通过第二空调风管与第二出风槽连接。本实用新型通过加设后车厢空调，解决现有的皮卡车后车厢没有空调导致警犬运输过程中易中暑的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江西江铃汽车集团改装车股份有限公司
发明人：	熊志强;刘存宾;程新发;黄孝文;乐才和
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201822142671.8
公开号：	CN209336439U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	何世磊
分类号：	B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	330052 江西省南昌市南昌县小兰工业园
主权项：	1.一种皮卡车空调系统，包括压缩机、冷凝器、空调管路总成、前车厢空调和后车厢空调，所述前车厢空调包括前蒸发器、第一鼓风机和第一出风槽，其特征在于，所述后车厢空调包括、后蒸发器、第二鼓风机和第二出风槽，所述空调管路总成包括压缩机-冷凝器管路、第一空调管路、第二空调管路、第一空调风管、第二空调风管，所述压缩机通过压缩机-冷凝器管路与所述冷凝器连接，所述冷凝器分别通过第一空调管路和第二空调管路连接所述前蒸发器和所述后蒸发器，所述前蒸发器与所述第一鼓风机连接，且所述第一鼓风机通过第一空调风管与所述第一出风槽连接，所述后蒸发器与所述第二鼓风机连接，且所述第二鼓风机通过第二空调风管与所述第二出风槽连接。 2.根据权利要求1所述的皮卡车空调系统，其特征在于，所述后车厢空调还包括一控制器总成，所述控制器总成包括一控制器和线束，所述线束的一端连接所述控制器，所述线束的另一端连接所述后蒸发器。 3.根据权利要求1所述的皮卡车空调系统，其特征在于，所述压缩机采用变排量压缩机。 4.根据权利要求1所述的皮卡车空调系统，其特征在于，所述压缩机-冷凝器管路采用高压软管。 5.根据权利要求1所述的皮卡车空调系统，其特征在于，所述后蒸发器设于皮卡车的后车厢侧壁内侧，所述第二出风槽设于皮卡车的后车厢顶部内侧，所述第二空调风管沿皮卡车的后车厢侧壁分别连接所述蒸发器和所述第二出风槽。 6.根据权利要求1所述的皮卡车空调系统，其特征在于，所述第二出风槽设有一进风口和多个出风口，且所述第二出风槽还设有多个装配孔与皮卡车的后车厢顶部螺接。 7.根据权利要求1所述的皮卡车空调系统，其特征在于，所述第二空调风管采用波纹管。 8.一种皮卡车，其特征在于，包括权利要求1至7任意一项所述的皮卡车空调系统。
所属类别：	实用新型