专利名称: |
导轨安装装置和将导轨固定到增强混凝土铁路轨枕的方法 |
摘要: |
本发明的目的涉及一种用于将铁路导轨(12)固定到增强混凝土轨枕(14)上的导轨安装装置(10),该装置(10)具有第一导轨(12)非固定状态和第二导轨(12)固定状态,以及该装置(10)包含固定到增强混凝土轨枕(14)上的锚固元件(18),该锚固元件设置有开放或封闭的支架件(16),以及由锚固元件(18)的支架件(16)部分或全部包围的导轨夹紧板(20),其实质是导轨夹紧板(20)是柔性平板,并且在导轨安装装置(10)的第一状态下,导轨夹紧板(20)与增强混凝土轨枕(14)的上平面(22)成一定角度,使得导轨夹紧板(20)的较靠近导轨(12)的第一端和增强混凝土轨枕(14)的上平面(22)之间的距离小于导轨夹紧板(20)的更远离所述导轨(12)的第二端和增强混凝土轨枕(14)的上平面(22)之间的距离,以及在导轨安装装置(10)的第二状态下,导轨夹紧板(20)固定在锚固元件(18)上,使其第一端铺设在导轨(12)的基部(12a)上,并且导轨夹紧板(20)的形状是从增强混凝土轨枕(14)的上平面(22)的方向看到的凸形曲线。本发明的目的还涉及一种用于将铁路导轨(12)固定到增强混凝土轨枕(14)的方法。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
匈牙利;HU |
申请人: |
HR系统匈牙利有限公司 |
发明人: |
A.拉茨 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-12-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201780082307.2 |
公开号: |
CN110168166A |
代理机构: |
北京市柳沈律师事务所 |
代理人: |
王增强 |
分类号: |
E01B9/28(2006.01);E;E01;E01B;E01B9 |
申请人地址: |
匈牙利达巴斯 |
主权项: |
1.一种用于将铁路导轨(12)固定到增强混凝土轨枕(14)的导轨安装装置(10),该装置(10)具有非固定的第一状态和导轨(12)固定的第二状态,并且该装置(10)包含固定到增强混凝土轨枕(14)的锚固元件(18),该锚固元件设置有开放或封闭的支架件(16),以及由锚固元件(18)的支架件(16)部分或完全包围的导轨夹紧板(20),其特征在于,导轨夹紧板(20)是柔性平板,并且在导轨安装装置(10)的第一状态下,导轨夹紧板(20)与增强混凝土轨枕(14)的上平面(22)成一角度,使得导轨夹紧板(20)的较靠近导轨(12)的第一端和增强混凝土轨枕(14)的上平面(22)之间的距离小于导轨夹紧板(20)的更远离导轨(12)的第二端和增强混凝土轨枕(14)的上平面(22)之间的距离,并且在导轨安装装置(10)的第二状态下,导轨夹紧板(20)固定到锚固元件(18),使其第一端铺设在导轨(12)的基部(12a)上以及导轨夹紧板(20)的形状是从增强混凝土轨枕(14)的上平面(22)的方向看到的凸曲线。 2.根据权利要求1所述的导轨安装装置(10),其特征在于,在导轨安装装置(10)的第一状态下,导轨夹紧板(20)和增强混凝土轨枕(14)的上平面(22)之间的角度至少为5度,优选为5至20度,甚至更优选为10至15度。 3.根据权利要求2所述的导轨安装装置(10),其特征在于,所述导轨夹紧板(20)是最大6mm厚的切割钢板。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的导轨安装装置(10),其特征在于,锚固元件(18)通过螺栓(15)固定到增强混凝土轨枕(14)。 5.根据权利要求1至3中任一项所述的导轨安装装置(10),其特征在于,所述锚固元件(18)具有下部固定件(17),该下部固定件(17)混凝土加固到所述增强混凝土轨枕(14)中。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的导轨安装装置(10),其特征在于,所述锚固元件(18)设置为结构上单个元件,优选为金属铸件。 7.根据权利要求1至6中任一项所述的导轨安装装置(10),其特征在于,所述增强混凝土轨枕(14)具有第一表面(50)和从所述第一表面(50)的平面突出的第二表面(60),并且锚固元件(18)搁置在第一和第二表面(50,60)上。 8.根据权利要求7所述的导轨安装装置(10),其特征在于,搁置在第二表面(60)上的锚固元件(18)的竖直厚度小于搁置在第一表面(50)上的部件的竖直厚度。 9.根据权利要求1至8中任一项所述的导轨安装装置(10),其特征在于,所述锚固元件(18)的更远离所述导轨(12)的端部设置有凸缘(29),防止所述导轨夹紧板(20)在导轨安装装置(10)处于其第二状态的情况下的移动。 10.根据权利要求1至8中任一项所述的导轨安装装置(10),其特征在于,所述导轨夹紧板(20)的第二端和所述锚固元件(18)设置有凹陷(30a)和突起(30b),该突起与它配合在一起形成保持锁,以防止导轨安装装置(10)从第二状态进入第一状态。 11.根据权利要求1至10中任一项所述的导轨安装装置(10),其特征在于,所述导轨夹紧板(20)的第一端设置有电绝缘覆盖物(24)。 12.根据权利要求1至11中任一项所述的导轨安装装置(10),其特征在于,电绝缘间隔元件(28)布置在锚固元件(18)的固定到增强混凝土轨枕(14)的导轨(12)侧上,其优选地由塑料制成。 13.一种用于将铁路导轨(12)固定到增强混凝土轨枕(14)的方法,其特征在于: -在第一状态下在铁路导轨(12)附近提供根据权利要求1至8中任一项所述的导轨安装装置(10),使得由支架件(16)包围的导轨安装装置(10)的导轨夹紧板(20)的第一端面向铁路导轨(12), -将导轨夹紧板(20)推向导轨(12),从而迫使导轨夹紧板(20)的第一端靠在导轨(12)的基部(12a)上并竖直提起它,在导轨夹紧板(20)中产生弹簧力,然后 -将导轨夹紧板(20)固定到锚固元件(18),从而将导轨安装装置(10)从第一状态移动到固定所述导轨(12)的第二状态。 14.根据权利要求13所述的方法,其特征在于,将导轨安装装置(10)设置在铁路导轨(12)的两侧中的每一侧上。 |
所属类别: |
发明专利 |