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用于多轿厢并行电梯运行轨道的切换机构
| 专利名称： | 用于多轿厢并行电梯运行轨道的切换机构 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于多轿厢并行电梯运行轨道的切换机构，轿厢设有至少两个运行轨道，设运行轨道中任意两个为第一轨道和第二轨道，所述切换机构通过一切换件连通第一轨道和第二轨道，所述轿厢通过切换件转换于第一轨道和第二轨道。本发明的用于多轿厢并行电梯运行轨道的切换机构，能够实现一个运行轨道可以同时运行多个轿厢并且轿厢之间可超越运行，解决了常规一个轿厢只能在一个运行轨道运行的问题。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖南;43 |
| 申请人： | 湖南大举信息科技有限公司 |
| 发明人： | 谭锋;周立波 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-12-23T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-23T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201811576739.1 |
| 公开号： | CN110155850A |
| 代理机构： | 上海精晟知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 冯子玲 |
| 分类号： | B66B7/02(2006.01);B;B66;B66B;B66B7 |
| 申请人地址： | 410205 湖南省长沙市长沙高新开发区麓景路2号科技信息及IT楼216、X218房 |
| 主权项： | 1.一种用于多轿厢并行电梯运行轨道的切换机构，其特征在于，轿厢设有至少两个运行轨道，设运行轨道中任意两个为第一轨道和第二轨道，所述切换机构通过一切换件连通第一轨道和第二轨道，所述轿厢通过切换件转换于第一轨道和第二轨道。 2.根据权利要求1所述的用于多轿厢并行电梯运行轨道的切换机构，其特征在于，所述切换机构设有驱动组件，所述切换件通过驱动组件带动运动与第一轨道和第二轨道连接，或者断开与第一轨道和第二轨道的连接。 3.根据权利要求2所述的用于多轿厢并行电梯运行轨道的切换机构，其特征在于，所述驱动组件设有一安装件，所述切换件安装于安装件上，所述安装件带动切换件连接第一轨道和第二轨道或者断开与第一轨道和第二轨道的连接。 4.根据权利要求3所述的用于多轿厢并行电梯运行轨道的切换机构，其特征在于，所述切换件通过安装件带动转动。 5.根据权利要求3所述的用于多轿厢并行电梯运行轨道的切换机构，其特征在于，所述安装件为一旋转支撑架。 6.根据权利要求4所述的用于多轿厢并行电梯运行轨道的切换机构，其特征在于，所述安装件为电驱动。 7.根据权利要求6所述的用于多轿厢并行电梯运行轨道的切换机构，其特征在于，所述安装件通过一电动推杆推动转动。 8.根据权利要求7所述的用于多轿厢并行电梯运行轨道的切换机构，其特征在于，所述电动推杆与一连杆铰接，所述连杆远离电动推杆的一端与安装件铰接。 9.根据权利要求4～8任一项所述的用于多轿厢并行电梯运行轨道的切换机构，其特征在于，所述安装件设有限位器。 10.根据权利要求2～8任一项所述的用于多轿厢并行电梯运行轨道的切换机构，其特征在于，所述切换机构还包括第一连接轨道和第二连接轨道，所述第一连接轨道与第一轨道衔接，所述第二连接轨道与第二轨道衔接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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