专利名称: |
一种加固汽车轮毂 |
摘要: |
本发明涉及汽车轮毂技术领域,具体为一种加固汽车轮毂,包括轮辋和轮轴毂,轮辋和轮轴毂同心设置,轮辋和轮轴毂之间位置设置有固定称,固定称位于轮辋和轮轴毂两端分别与其固定连接,轮辋外部位置等角度设置有若干弹簧,弹簧远离轮辋一端设置有行走块,弹簧位于轮辋一端通过固定螺栓和固定螺母与其固定连接,弹簧位于行走块一端与其固定连接,解决传统载重较大的汽车在进行紧急刹车时,对轮毂的损伤较大,导致汽车行驶安全性下降,同时传统轮胎在使用过程中载重过大或者紧急刹车时,也容易发生爆胎的危险,当没有备胎做更换,附近没有维修站点时,客户只能够等待救援,缺少自救措施的问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
王树华 |
发明人: |
王树华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910611318.6 |
公开号: |
CN110217041A |
分类号: |
B60B9/06(2006.01);B;B60;B60B;B60B9 |
申请人地址: |
234341 安徽省宿州市泗县黑塔镇河西村朱王庄328号 |
主权项: |
1.一种加固汽车轮毂,包括轮辋(1)和轮轴毂(2),其特征在于:所述轮辋(1)和轮轴毂(2)同心设置,所述轮辋(1)和轮轴毂(2)之间位置设置有固定称(3),所述固定称(3)位于轮辋(1)和轮轴毂(2)两端分别与其固定连接,所述轮辋(1)外部位置等角度设置有若干弹簧(4),所述弹簧(4)远离轮辋(1)一端设置有行走块(5),所述弹簧(4)位于轮辋(1)一端通过固定螺栓(6)和固定螺母(7)与其固定连接,所述弹簧(4)位于行走块(5)一端与其固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种加固汽车轮毂,其特征在于:所述弹簧(4)为锥形弹簧(4),所述弹簧(4)与轮辋(1)连接一端大于另外一端。 3.根据权利要求1所述的一种加固汽车轮毂,其特征在于:所述轮辋(1)中心位置设置有轴孔(8),所述轴孔(8)与汽车车轴过盈配合,所述轮辋(1)正面位置等角度设置有六个用于连接刹车机构的螺栓孔(9)。 4.根据权利要求1所述的一种加固汽车轮毂,其特征在于:所述固定称(3)等角度设置有十二个。 5.根据权利要求1所述的一种加固汽车轮毂,其特征在于:所述行走块(5)远离轮辋(1)一侧设置有若干摩擦块(10)。 6.根据权利要求5所述的一种加固汽车轮毂,其特征在于:所述摩擦块(10)为橡胶摩擦块(10)。 |
所属类别: |
发明专利 |