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原文传递一种天车用吊梁

专利名称：	一种天车用吊梁
摘要：	本实用新型公开了一种天车用吊梁，包括吊梁主体和上吊梁吊耳，所述吊梁主体顶端中间位置处连接有上吊梁吊耳，所述上吊梁吊耳上插接有O型环，所述O型环的顶端连接有上吊环，该吊梁吊耳兼顾门机山字钩头吊装形式，可在天车与门机设备之间转换使用，试用性广泛；大限度地满足库房内天车作业的要求，极大程度的提高了作业速率和作业质量；纵向盖板为斜坡设计，同时纵向盖板内部下端有配重块设计，可提高吊梁上吊系单点吊装时稳定性；门型支撑脚设计，四支点设计稳定性强，保证吊梁自重的同时便于吊梁叉车装卸运输摆放，避免卡环，链条等下吊系配件与地面挤压磕碰，在无设备辅助的情况下方便属具配件的检查更换。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	曹妃甸港集团股份有限公司
发明人：	于爱江;张江朋;任立生;司玉军;王衡;魏晓强;闫柯;张永波;李帅;史云翔
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201821885499.9
公开号：	CN209367656U
代理机构：	北京天奇智新知识产权代理有限公司
代理人：	陈介雨
分类号：	B66C1/22(2006.01);B;B66;B66C;B66C1
申请人地址：	063200 河北省唐山市曹妃甸工业区
主权项：	1.一种天车用吊梁，包括吊梁主体(6)和上吊梁吊耳(7)，其特征在于：所述吊梁主体(6)顶端中间位置处连接有上吊梁吊耳(7)，所述上吊梁吊耳(7)上插接有O型环(9)，所述O型环(9)的顶端连接有上吊环(8)，所述吊梁主体(6)的顶端位于上吊梁吊耳(7)的左右两侧均连接有吊梁吊耳(5)，所述吊梁主体(6)的左右两端均设置有纵向盖板(4)，所述吊梁主体(6)的底端连接有门型支撑脚(1)，所述门型支撑脚(1)的两侧均设置有下吊系吊耳(2)，所述下吊系吊耳(2)的底部套接有下吊环(3)，所述O型环(9)与上吊梁吊耳(7)通过上螺栓(10)固定连接，所述下吊系吊耳(2)与下吊环(3)通过下螺栓(11)固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种天车用吊梁，其特征在于：所述O型环(9)包括圆弧端(91)和环臂(92)，所述圆弧端(91)的底部连接有环臂(92)，且圆弧端(91)与环臂(92)为一体式结构，所述O型环(9)通过环臂(92)与上吊梁吊耳(7)固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种天车用吊梁，其特征在于：所述上吊梁吊耳(7)包括连接垫(71)、插接孔(72)和连接耳(73)，所述连接垫(71)的底部焊接有连接耳(73)，且连接垫(71)的内部设置有插接孔(72)，所述上吊梁吊耳(7)通过插接孔(72)与上螺栓(10)插接。 4.根据权利要求1所述的一种天车用吊梁，其特征在于：所述上螺栓(10)包括螺柱端(101)、螺柱(102)和螺母(103)，所述螺柱(102)的一端焊接有螺柱端(101)，且螺柱(102)的另一端外部螺纹旋转连接有螺母(103)。 5.根据权利要求1所述的一种天车用吊梁，其特征在于：所述门型支撑脚(1)共设置有两个，且两个门型支撑脚(1)均为双支脚结构。 6.根据权利要求1所述的一种天车用吊梁，其特征在于：所述下吊系吊耳(2)为三排五列分布。 7.根据权利要求1所述的一种天车用吊梁，其特征在于：所述吊梁主体(6)为斜坡设计，同时纵向盖板内部下端有配重块。 8.根据权利要求1所述的一种天车用吊梁，其特征在于：所述吊梁吊耳(5)兼顾门机山字钩头吊装形式。
所属类别：	实用新型