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原文传递汽车座椅及具有其的汽车

专利名称：	汽车座椅及具有其的汽车
摘要：	本实用新型公开了一种汽车座椅及具有其的汽车。该汽车座椅包括：靠背组件、座垫侧臂、上滑轨、第一连杆组件和第二连杆组件，座垫侧臂设置在靠背组件的前侧且与靠背组件铰接相连，上滑轨设置在靠背组件和座垫侧臂的下方，上滑轨上设置有滑轨搭接板，且第一连杆组件包括：后侧连杆、中间连杆，第二连杆组件包括：第二后连杆、前侧连杆。根据本实用新型的汽车座椅，通过设置第一连杆组件与第二连杆组件，可以保证当靠背组件发生前倾时，座垫支撑杆可以发生独立于靠背组件的转动，从而保证当汽车座椅前倾时，靠背组件的翻折角度较大，并且座垫支撑杆的下沉角度较大，从而保证汽车座椅可以为需要上、下车的乘客提供较大的空间。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	诺博汽车系统有限公司
发明人：	李攻关;张玉;郑露菊;窦兰宝;王腾;王玉影
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201822240021.7
公开号：	CN209336530U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	B60N2/22(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	071000 河北省保定市莲池区朝阳南大街2288号
主权项：	1.一种汽车座椅(100)，其特征在于，包括：靠背组件(10)；座垫侧臂(20)，所述座垫侧臂(20)设置在所述靠背组件(10)的前侧且与所述靠背组件(10)铰接相连；上滑轨(30)，所述上滑轨(30)设置在所述靠背组件(10)和所述座垫侧臂(20)的下方；第一连杆组件(40)，所述第一连杆组件(40)设置在所述座垫侧臂(20)与所述上滑轨(30)之间，且所述第一连杆组件(40)包括：后侧连杆(41)、中间连杆(42)，所述中间连杆(42)设置在所述后侧连杆(41)的前侧，所述后侧连杆(41)和所述中间连杆(42)的上端均与所述座垫侧臂(20)铰接相连，所述后侧连杆(41)和所述中间连杆(42)的下端均与所述上滑轨(30)铰接相连；座椅支撑杆(21)，所述座垫侧臂(20)与所述靠背组件(10)的铰接处设置有连动杆(22)，所述座椅支撑杆(21)与所述连动杆(22)铰接；第二连杆组件(50)，所述第二连杆组件(50)设置在所述座椅支撑杆(21)与所述上滑轨(30)之间，且所述第二连杆组件(50)包括：第二后连杆(52)、前侧连杆(51)，所述第二后连杆(52)的上端与所述靠背组件(10)、所述座椅支撑杆(21)在同一处铰接相连，所述前侧连杆(51)设置在所述中间连杆(42)的前侧，所述前侧连杆(51)的上端与所述座椅支撑杆(21)铰接相连，所述第二后连杆(52)和所述前侧连杆(51)的下端均与所述上滑轨(30)铰接相连。 2.根据权利要求1所述的汽车座椅(100)，其特征在于，所述中间连杆(42)的上端铰接点位于所述后侧连杆(41)的上端铰接点的前方，所述后侧连杆(41)的上端铰接点与所述中间连杆(42)的上端铰接点之间形成第一上连杆(61)，所述后侧连杆(41)的下端铰接点与所述中间连杆(42)的下端铰接点之间形成第一下连杆(62)。 3.根据权利要求1所述的汽车座椅(100)，其特征在于，所述第二后连杆(52)的上端铰接点与所述前侧连杆(51)的上端铰接点之间形成第二上连杆(71)，所述第二后连杆的下端铰接点与所述前侧连杆(51)的下端铰接点之间形成第二下连杆(72)。 4.根据权利要求1所述的汽车座椅(100)，其特征在于，所述靠背组件(10)包括：靠背(11)、调角器(12)，所述调角器(12)设置在所述靠背(11)与所述座垫侧臂(20)之间，所述靠背(11)与所述调角器(12)固定相连，所述调角器(12)与所述座垫侧臂(20)铰接相连。 5.根据权利要求4所述的汽车座椅(100)，其特征在于，所述调角器(12)包括：调角器上连接板(121)和调角器下连接板(122)，所述调角器上连接板(121)和所述调角器下连接板(122)可以相对转动也可以相对固定，所述靠背(11)与所述调角器上连接板(121)相连，所述调角器下连接板(122)与所述座垫侧臂(20)铰接相连。 6.根据权利要求1所述的汽车座椅(100)，其特征在于，所述靠背组件(10)与所述上滑轨(30)之间设置有锁紧机构(80)。 7.根据权利要求6所述的汽车座椅(100)，其特征在于，所述锁紧机构(80)包括：地板锁固定支架(81)和锁钩固定支架(82)，所述地板锁固定支架(81)设置在所述靠背组件(10)的底部，所述锁钩固定支架(82)设置在所述上滑轨(30)上，所述锁钩固定支架(82)上设置有锁钩钢丝(83)，以将所述靠背组件(10)保持在竖直位置。 8.根据权利要求6所述的汽车座椅(100)，其特征在于，所述第一连杆组件(40)和所述第二连杆组件(50)均设置在所述锁紧机构(80)的前方。 9.根据权利要求1所述的汽车座椅(100)，其特征在于，所述中间连杆(42)与所述后侧连杆(41)之间的距离小于所述中间连杆(42)与所述前侧连杆(51)之间的距离。 10.一种汽车，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的汽车座椅(100)。
所属类别：	实用新型