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原文传递 汽车座椅及具有其的汽车和汽车座椅的控制方法
专利名称: 汽车座椅及具有其的汽车和汽车座椅的控制方法
摘要: 本发明公开了一种汽车座椅及具有其的汽车和汽车座椅的控制方法。该汽车座椅包括:座椅坐垫、座椅控制系统以及调压装置,座椅坐垫中设置有体压分布传感器和座椅硬度调节袋,调压装置用于给座椅硬度调节袋进行填充介质或释放介质,体压分布传感器和调压装置均与座椅控制系统电连接。根据本发明实施例的汽车座椅,该汽车座椅可以通过体压分布传感器对座椅坐垫所受的压力分布进行检测,座椅控制系统对所检测的数据与理想体压分布数据进行对比,并且识别不满足的区域点,并控制调压装置给该区域点的座椅硬度调节袋填充介质或释放介质,以满足座椅坐垫对乘员的均布支撑,从而保证乘员在乘坐汽车座椅时,座椅坐垫对乘员的支撑均匀,保证乘坐舒适性好。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 北京新能源汽车股份有限公司
发明人: 程慧慧;周建明;靳晓斌
专利状态: 有效
申请日期: 2019-07-23T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-18T00:00:00+0800
申请号: CN201910667633.0
公开号: CN110341568A
代理机构: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 李岩
分类号: B60N2/62(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址: 102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号
主权项: 1.一种汽车座椅(10),其特征在于,包括: 座椅坐垫(1),所述座椅坐垫(1)中设置有体压分布传感器(2)和座椅硬度调节袋(3); 座椅控制系统; 调压装置,所述调压装置用于给所述座椅硬度调节袋(3)进行填充介质或释放介质,所述体压分布传感器(2)和所述调压装置均与所述座椅控制系统电连接,且所述座椅控制系统构造为:当所述体压分布传感器(2)检测的实时体压分布数据不满足理想体压分布数据时,所述座椅控制系统识别不满足的区域点,并控制所述调压装置给该区域点的所述座椅硬度调节袋(3)填充介质或释放介质,以使该区域点的实时体压分布数据满足理想体压分布数据。 2.根据权利要求1所述的汽车座椅(10),其特征在于,所述座椅坐垫(1)由上向下包括:座椅蒙皮(11)、座椅发泡(12)和悬簧装置(13),所述体压分布传感器(2)布置于所述座椅发泡(12)和所述座椅蒙皮(11)之间。 3.根据权利要求2所述的汽车座椅(10),其特征在于,所述座椅硬度调节袋(3)布置于所述座椅发泡(12)与所述悬簧装置(13)之间。 4.根据权利要求1所述的汽车座椅(10),其特征在于,所述调压装置为充气装置,所述座椅硬度调节袋(3)为座椅硬度调节气袋,所述充气装置用于给所述座椅硬度调节气袋进行充气或放气。 5.根据权利要求1所述的汽车座椅(10),其特征在于,所述调压装置为充水装置,所述座椅硬度调节袋(3)为座椅硬度调节水袋,所述充水装置用于给所述座椅硬度调节水袋进行充水或放水。 6.根据权利要求1-5中任一项所述的汽车座椅(10),其特征在于,所述体压分布传感器(2)是由多个压力传感器组成的集合体,且多个所述压力传感器沿所述座椅坐垫(1)的乘坐面间隔开分布。 7.根据权利要求6所述的汽车座椅(10),其特征在于,所述座椅硬度调节袋(3)包括多个可单独填充介质、单独释放介质的袋体(31)。 8.根据权利要求7所述的汽车座椅(10),其特征在于,在所述座椅坐垫(1)的高度方向上,所述袋体(31)与至少一个所述压力传感器对应。 9.一种权利要求1-8中任一项所述的汽车座椅(10)的控制方法,其特征在于,包括以下步骤: 步骤S1:持续检测所述座椅坐垫(1)的实时体压分布数据,进入步骤S2; 步骤S2:判断所述实时体压分布数据是否满足理想体压分布数据,若否,进入步骤S3;若是,则重复步骤S2; 步骤S3:确定实时体压分布数据不满足理想体压分布数据的区域点,进入步骤S4; 步骤S4:所述调压装置给该区域点的座椅硬度调节袋(3)填充介质或释放介质,进入步骤S5; 步骤S5:判断所述实时体压分布数据是否满足理想体压分布数据,若否,则重复步骤S4;若是,进入步骤S1。 10.一种汽车,其特征在于,包括根据权利要求1-8中任一项所述的汽车座椅(10)。
所属类别: 发明专利
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