专利名称: |
一种高效自动驾驶汽车用智能车灯 |
摘要: |
本实用新型公开了一种高效自动驾驶汽车用智能车灯,包括安装基板,安装基板的一侧表面上下方开设有安装孔,并且安装基板的前方表面固定焊接有第一夹口块,所述第一夹口块的上下侧面均开设有通孔,并且通孔中固定焊接有第一轴承,所述第一轴承中固定穿插有第一齿轮转轴,并且第一齿轮转轴的上端固定套接有第一从动齿轮,所述安装基板的表面固定焊接有第一步进电机,并且第一步进电机的输出轴下端固定焊接有第一主动齿轮。而智能系统中的控制器控制第二步进电机能够对灯体进行纵向角度的转动调节,如此便可以进行全方位的角度调节。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆工程职业技术学院 |
发明人: |
杨智勇;周桐 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822034455.1 |
公开号: |
CN209290270U |
代理机构: |
武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
黄君军 |
分类号: |
B60Q1/076(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1 |
申请人地址: |
402260 重庆市江津区滨江新城南北大道1号 |
主权项: |
1.一种高效自动驾驶汽车用智能车灯,包括安装基板(1),其特征在于:所述安装基板(1)的一侧表面上下方开设有安装孔(2),并且安装基板(1)的前方表面固定焊接有第一夹口块(3),所述第一夹口块(3)的上下侧面均开设有通孔,并且通孔中固定焊接有第一轴承,所述第一轴承中固定穿插有第一齿轮转轴(4),并且第一齿轮转轴(4)的上端固定套接有第一从动齿轮,所述安装基板(1)的表面固定焊接有第一步进电机(5),并且第一步进电机(5)的输出轴下端固定焊接有第一主动齿轮,所述第一主动齿轮与第一从动齿轮相互啮合,所述第一夹口块(3)的夹口中可转动铰接有连接转块(6),并且连接转块(6)的一端固定焊接有第二夹口块(7),并且第二夹口块(7)的左右侧表面开设有通孔,并且第二夹口块(7)的两侧通孔中固定焊接有第二轴承,所述第二轴承中固定穿插有第二齿轮转轴(8),并且第二齿轮转轴(8)的一端表面固定套接有第二从动齿轮,所述第二夹口块(7)的一侧固定焊接有固定板,并且固定板上固定安装有第二步进电机(9),所述第二步进电机(9)的输出轴右端固定焊接有第二主动齿轮,并且第二主动齿轮与第二从动齿轮相互啮合,所述第二夹口块(7)的夹口中可转动铰接有第二连接转块(10),并且第二连接转块(10)的前侧端固定焊接有灯体(11),所述灯体(11)的前方设置有灯芯(12),并且灯芯(12)的灯座连接有电线(13)。 2.根据权利要求1所述的一种高效自动驾驶汽车用智能车灯,其特征在于:所述第一轴承的内圈内壁与第一齿轮转轴(4)表面固定焊接,并且第一轴承的外圈表面与第一夹口块(3)中通孔内壁固定焊接。 3.根据权利要求1所述的一种高效自动驾驶汽车用智能车灯,其特征在于:所述第二轴承的内圈内壁与第二齿轮转轴(8)表面固定焊接,并且第二轴承的外圈表面与第二夹口块(7)中的通孔内壁固定焊接。 4.根据权利要求1所述的一种高效自动驾驶汽车用智能车灯,其特征在于:所述连接转块(6)的一端表面开设有通孔,所述第一齿轮转轴(4)穿插且固定焊接于连接转块(6)的通孔中。 5.根据权利要求1所述的一种高效自动驾驶汽车用智能车灯,其特征在于:所述第二连接转块(10)的一端表面开设有通孔,所述第二齿轮转轴(8)穿插且固定焊接于第二连接转块(10)的通孔中。 6.根据权利要求1所述的一种高效自动驾驶汽车用智能车灯,其特征在于:所述第一步进电机(5)一侧和第二步进电机(9)一侧均连接有电机线。 |
所属类别: |
实用新型 |