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原文传递一种密封条接角结构及车辆

专利名称：	一种密封条接角结构及车辆
摘要：	本发明提供了一种密封条接角结构及车辆，涉及密封技术领域。本发明实施例的基体上固定连接有第一唇边，并配合形成与车门搭接的安装槽，还设置有与第一唇边固定连接的密封条泡管，用于实现密封，通过在基体上设置凹槽结构，使得车门关闭时，基体受到X向压缩负荷和Y轴的转动力矩时，可以通过弹性材料制成的凹槽结构的变形降低接角处的压缩负荷，增加密封条与车体的贴合，且可以减小接角处漏水的风险。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京汽车集团越野车有限公司
发明人：	吴凯;樊亚妮;张宇;邴建
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910429392.6
公开号：	CN110154706A
代理机构：	北京银龙知识产权代理有限公司
代理人：	许静;安利霞
分类号：	B60J10/80(2016.01);B;B60;B60J;B60J10
申请人地址：	100130 北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地同心路1号
主权项：	1.一种密封条接角结构，应用于车门的接角处，其特征在于，包括：基体；与所述基体固定连接的第一唇边，所述第一唇边与所述基体配合形成用于与车门搭接的安装槽；与所述第一唇边固定连接的密封条泡管，所述密封条泡管位于所述第一唇边上远离车门的一侧，所述密封条泡管用于所述车门关闭时抵接在车体上；其中所述基体上设置有凹槽结构，所述凹槽结构由弹性材料制成。 2.根据权利要求1所述的密封条接角结构，其特征在于，所述密封条泡管包括固定端和自由端，所述密封条泡管通过所述固定端与所述第一唇边固定连接。 3.根据权利要求2所述的密封条接角结构，其特征在于，所述密封条泡管的自由端上设置有第二唇边，所述第二唇边向背离所述基体的一侧倾斜。 4.根据权利要求3所述的密封条接角结构，其特征在于，还包括：与所述基体固定连接的第三唇边，所述第三唇边设置在所述基体上远离所述第一唇边的一端，所述第三唇边与所述第二唇边相对设置，所述第三唇边与所述第二唇边之间具有一与所述密封条泡管内部空腔连通的开口。 5.根据权利要求4所述的密封条接角结构，其特征在于，所述第三唇边向背离所述基体的一侧倾斜。 6.根据权利要求1所述的密封条接角结构，其特征在于，所述密封条泡管上设置有凹口结构。 7.根据权利要求1所述的密封条接角结构，其特征在于，所述第一唇边和所述密封条泡管均呈L形。 8.根据权利要求1所述的密封条接角结构，其特征在于，所述基体上靠近所述第一唇边的弯折处设置有缺口。 9.一种车辆，包括车门和车体，其特征在于，还包括如权利要求1-8任一项所述的密封条接角结构。 10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述车门包括：内板和外板；所述密封条接角结构的基体固定在所述内板上，所述密封条接角结构的第一唇边与所述外板卡接。
所属类别：	发明专利