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原文传递一种车用变速箱吊架结构

专利名称：	一种车用变速箱吊架结构
摘要：	本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车用变速箱吊架结构，包括：吊架、第一连接板、第二连接板、第三连接板、车架安装孔、变速箱安装孔；所述第一连接板设置在吊架的一侧，且第一连接板与车架相连接；所述第二连接板设置在第一连接板的一侧；所述第三连接板设置在第二连接板的一侧，且第三连接板与变速箱相连接；所述第一连接板上设置有车架安装孔；所述第三连接板上设置有变速箱安装孔。通过以上结构上的改进，具有结构简单，整体强度高，制作成本低，易于装配，耐蚀性强的优点，从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	十堰三才科技股份有限公司
发明人：	周华海;屈海龙;柯善文
专利状态：	有效
申请日期：	2018-02-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201810163421.4
公开号：	CN110154748A
代理机构：	北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	李静
分类号：	B60K17/08(2006.01);B;B60;B60K;B60K17
申请人地址：	442000 湖北省十堰市浙江路万通工业园117-19号
主权项：	1.一种车用变速箱吊架结构，包括：吊架（1）、第一连接板（2）、第二连接板（3）、第三连接板（4）、车架安装孔（201）、变速箱安装孔（401）；其特征在于：所述第一连接板（2）设置在吊架（1）的一侧，且第一连接板（2）与车架相连接；所述第二连接板（3）设置在第一连接板（2）的一侧；所述第三连接板（4）设置在第二连接板（3）的一侧，且第三连接板（4）与变速箱相连接；所述第一连接板（2）上设置有车架安装孔（201）；所述第三连接板（4）上设置有变速箱安装孔（401）。 2.根据权利要求1所述的一种车用变速箱吊架结构，其特征在于：所述吊架（1）由第一连接板（2）、第二连接板（3）及第三连接板（4）构成，且第一连接板（2）、第二连接板（3）及第三连接板（4）为一体式结构。 3.根据权利要求1所述的一种车用变速箱吊架结构，其特征在于：所述第一连接板（2）与第二连接板（3）的夹角为钝角。 4.根据权利要求1所述的一种车用变速箱吊架结构，其特征在于：所述第一连接板（2）与第三连接板（4）相互平行。 5.根据权利要求1所述的一种车用变速箱吊架结构，其特征在于：所述吊架（1）的表层设置有油漆层，且油漆层的工艺标准为QC-2，按Q/EQY-2-2008。 6.根据权利要求1所述的一种车用变速箱吊架结构，其特征在于：所述变速箱安装孔（401）共设置有三个。
所属类别：	发明专利