专利名称: | 铁道车辆的增粘附装置 |
摘要: | 本发明涉及铁道车辆增粘附装置。当装置负荷发生增减时,它通过检测台车与车轴之间的弹性体的挠曲量,并利用该检测信号来控制增粘附粒子的喷射方向,使增粘附粒子能始终被喷射到车轮与导轨间的合适部位。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 三菱电机株式会社 |
发明人: | 重浦淳一 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1987-03-31T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN87102508 |
公开号: | CN87102508 |
分类号: | B61C15/10 |
申请人地址: | 日本国东京都 |
主权项: | 一种把增粘附粒子与空气一起喷射到车轮与导轨面之间用的铁 道车辆的增粘附装置,本发明的特征为,它具有能根据台车与 车轴之间的弹性体的挠曲量,相应地对上述增粘附粒子的喷射 管的姿势进行控制的结构。 |
所属类别: | 发明专利 |