专利名称: |
行李筐的输送设备及行李安检系统 |
摘要: |
本发明公开一种行李筐的输送设备及行李安检系统,行李筐的输送设备包括机架、卡筐机构、输送机构以及升降机构:卡筐机构设置于机架的上部,卡筐机构包括可摆动地设置于机架上的活动卡爪,活动卡爪具有第一位置和第二位置,活动卡爪位于第一位置,行李筐能够卡设于活动卡爪上;活动卡爪位于第二位置,卡筐机构为非工作状态;输送机构设置于机架的下部,输送机构具有承接面以用于承接行李筐;升降机构设置于卡筐机构的下方,升降机构能够上升至卡筐机构的下部,以将行李筐输送于卡筐机构和输送机构之间,结构简单,成本低廉,且运动灵活,机构的整体安全性较好。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
德利九州物流自动化系统(北京)有限公司 |
发明人: |
刘丹;苏锋;嵇刚;李达;王一;乔鑫 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811600595.9 |
公开号: |
CN110155731A |
代理机构: |
北京律智知识产权代理有限公司 |
代理人: |
袁礼君;阚梓瑄 |
分类号: |
B65G57/16(2006.01);B;B65;B65G;B65G57 |
申请人地址: |
100176 北京市大兴区北京经济技术开发区地盛中路3号中辉世纪传媒大厦A座406 |
主权项: |
1.一种行李筐的输送设备,其特征在于,包括: 机架; 卡筐机构,设置于所述机架的上部,所述卡筐机构包括可摆动地设置于所述机架上的活动卡爪,所述活动卡爪具有第一位置和第二位置,所述活动卡爪位于第一位置,行李筐能够卡设于所述活动卡爪上;所述活动卡爪位于第二位置,所述卡筐机构为非工作状态; 输送机构,设置于所述机架的下部,所述输送机构具有承接面以用于承接所述行李筐;以及 升降机构,设置于所述卡筐机构的下方,以能够将所述行李筐输送于所述卡筐机构和所述输送机构之间。 2.如权利要求1所述的行李筐的输送设备,其特征在于,所述卡筐机构还包括固定设置于所述机架上的本体,所述本体上设置有枢转轴,至少一个所述活动卡爪设置于所述枢转轴上。 3.如权利要求2所述的行李筐的输送设备,其特征在于,所述本体包括相对设置的第一本体部和第二本体部,所述第一本体部和所述第二本体部分别设置有所述枢转轴,设置于所述第一本体部上的所述枢转轴与设置于所述第二本体部上的所述枢转轴通过连动件连接,以使设置于所述第一本体部和所述第二本体部上的所述活动卡爪同步摆动。 4.如权利要求3所述的行李筐的输送设备,其特征在于,所述活动卡爪具有用于与所述行李筐结合的支撑面,所述支撑面位于所述枢转轴的下方。 5.如权利要求1所述的行李筐的输送设备,其特征在于,所述升降机构包括固定架、用于支撑所述行李筐的托架以及用于驱动所述托架移动的电缸,所述固定架固定设置于所述机架上,所述托架可滑动地设置于所述固定架上,所述托架具有支撑面,所述托架的移动方向垂直于所述支撑面所在的平面。 6.如权利要求1所述的行李筐的输送设备,其特征在于,所述输送机构包括驱动滚筒和从动滚筒以及相对设置的第一安装支架和第二安装支架,其中驱动滚筒和从动滚筒连接于所述第一安装支架和所述第二安装支架之间。 7.如权利要求6所述的行李筐的输送设备,其特征在于,所述第一安装支架以及所述第二安装支架的对应于所述托架位置,设置有缺口,所述托架能够进入所述缺口,以使得所述托架的支撑面能够位于所述承接面的下方。 8.如权利要求6所述的行李筐的输送设备,其特征在于,所述驱动滚筒为电动滚筒,所述从动滚筒分别设置于所述电动滚筒的两侧,相邻的滚筒之间的距离相同。 9.如权利要求1至7中任一项所述的行李筐的输送设备,其特征在于,所述行李筐的输送设备还包括位移传感器和控制器,所述控制器分别电连接于位移传感器和升降机构,所述位移传感器设置于所述机架的侧壁上,以能够检测所述卡筐机构位置处的行李筐,所述位移传感器检测到行李筐的位置并将位置信息传送给控制器,所述控制器根据所述位置信息驱动升降机构移动或者停止运动。 10.一种行李安检系统,其特征在于,所述行李安检系统包括如权利要求1至9中任一项所述的行李筐的输送设备、衔接输送机构以及安检装置,其中所述行李筐的输送设备为两个,分别设置于所述行李安检系统的两端,所述衔接输送机构设置于两个所述行李筐的输送设备之间。 |
所属类别: |
发明专利 |