详情

原文传递门槛饰板总成

专利名称：	门槛饰板总成
摘要：	本实用新型公开了一种门槛饰板总成。门槛饰板总成包括门槛饰板和车身钣金，车身钣金上开设有连接孔，卡扣包括第一卡板和第二卡板，第一卡板包括第一安装端和第一卡端，第二卡板包括第二安装端和第二卡端；第一安装端和第二安装端均安装在门槛饰板上，第一卡端与第二卡端相对设置且均穿设进连接孔；插销扣包括卡接端，卡接端通过在外力下可断开的连接筋连接在的第一安装端和第二安装端之间，卡接端的宽度、第一卡端的宽度、以及第二卡端的宽度之和大于连接孔的内径，推动第一卡端和第二卡端分别一一对应地紧固在连接孔相对设置的内壁上。本实用新型提供的门槛饰板总成，缩短了安装工时，降低了人工成本，优化了工厂的工序排布。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	威马汽车科技集团有限公司
发明人：	邓洋
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201822114301.3
公开号：	CN209336639U
代理机构：	北京信诺创成知识产权代理有限公司
代理人：	任万玲
分类号：	B60R13/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R13
申请人地址：	201702 上海市青浦区涞港路77号510-523室
主权项：	1.一种门槛饰板总成，包括门槛饰板和车身钣金，其特征在于，所述车身钣金上开设有连接孔，还包括：卡扣，所述卡扣包括第一卡板和第二卡板，所述第一卡板包括相对设置的第一安装端和第一卡端，所述第二卡板包括相对设置的第二安装端和第二卡端；所述第一安装端和所述第二安装端均安装在门槛饰板上，所述第一卡端与所述第二卡端相对设置且均穿设进所述连接孔；插销扣，所述插销扣包括卡接端，所述卡接端通过在外力下可断开的连接筋连接在所述的第一安装端和所述第二安装端之间，所述卡接端的宽度、所述第一卡端的宽度、以及所述第二卡端的宽度之和大于所述连接孔的内径，推动所述第一卡端和所述第二卡端分别一一对应地紧固在所述连接孔相对设置的内壁上。 2.根据权利要求1所述的门槛饰板总成，其特征在于，所述第一卡端上背向所述第一安装端的一侧连接有第一卡块，所述第二卡端上背向所述第二安装端的一侧连接有第二卡块；所述第一卡块和所述第二卡块均延伸出所述连接孔外并卡接在所述连接孔的边沿。 3.根据权利要求2所述的门槛饰板总成，其特征在于，所述第一卡块的宽度沿远离所述第一卡端的方向逐渐减小，所述第二卡块的宽度沿远离所述第二卡端的方向逐渐减小。 4.根据权利要求3所述的门槛饰板总成，其特征在于，所述门槛饰板上开设有安装孔，所述卡接端同时限定在所述安装孔与所述连接孔内。 5.根据权利要求4所述的门槛饰板总成，其特征在于，所述卡接端上连接有限位板，所述限位板的外径大于所述安装孔的内径，所述限位板卡接在所述安装孔背向所述车身钣金的一侧的边沿。 6.根据权利要求5所述的门槛饰板总成，其特征在于，所述插销扣还包括与所述卡接端相对设置的连接端，所述连接端通过所述连接筋连接在所述安装孔内。 7.根据权利要求6所述的门槛饰板总成，其特征在于，所述连接端的宽度小于所述第一卡端与所述第二卡端之间的距离。 8.根据权利要求7所述的门槛饰板总成，其特征在于，所述插销扣与所述卡扣一体成型在所述门槛饰板上。 9.根据权利要求8所述的门槛饰板总成，其特征在于，所述插销扣上位于所述连接端与所述卡接端之间的部分相对设置的两侧一一对应地分别连接有第一弹片和第二弹片，所述第一弹片与所述插销扣之间的距离、所述第二弹片与所述插销扣之间的距离均沿着靠近所述卡接端的方向逐渐增大；所述第一弹片与所述第二弹片在所述连接端的带动下穿设过所述连接孔后卡接在所述连接孔的边沿。 10.根据权利要求9所述的门槛饰板总成，其特征在于，所述第一弹片、所述第一卡块、所述第二弹片、以及所述第二卡块依次排布在所述连接孔边沿的四周。
所属类别：	实用新型