专利名称: |
铁路货车 |
摘要: |
一种铁路货车具有覆盖装载间的顶盖5。顶盖在关闭位置时处于同一平面,当要移动时可以升起至一移动的位置,向外摆出,支承在滑轨8上,相互叠放。顶盖在其上方拱顶处是分开的,该处装有铰链和密封装置。该货车装备隔板7以保护货物。在中间门架两边的装载间中,装有通过滚轮10可以在装载底板2中的滑轨8上移动的隔板,隔板下方用可松开的栓销18固定在装载底板2中,上方用可摆出的闩锁凸轮19固定在顶盖中。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
火车车箱联合有限公司 |
发明人: |
里姆特希姆·卡尔·迪特; 沃克曼·彼特; 阿尔伯恩·冈特; 卡姆普曼·格哈特 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1989-07-07T00:00:00+0900 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN89104624.0 |
公开号: |
CN1039385 |
分类号: |
B61D3/00 |
申请人地址: |
联邦德国锡根 |
主权项: |
铁路货车具有两块端板和固装的中间门架、一块最好为平整的
装载底板和覆盖装载间的顶盖,该顶盖在关闭位置时处于一个
平面中,并在要移动时可以借助于一个操纵装置升起至一移动
位置,向外摆出并由滚轮支承在滑轨上,经移动而相互叠合在
一起,顶盖在上部拱顶分开,该处装有铰链和密封装置,这种
铁路货车的特征是,在中间门架(4)的两边,在装载间中装
有隔板(7),它们可通过滚轮(10)在底板(2)上的滑
轨(8)中移动,隔板下方用可以松开的栓销(18)固定在
底板(2)中,上方借助于可以向外摆动的闩锁凸轮(19)
固定在顶盖(5)中。 |
所属类别: |
发明专利 |