专利名称: | 列车车辆自动识别系统 |
摘要: | 一种列车车辆型号及车号自动识别系统由采用二进制进行编码的永磁体作为发射源的发送器、霍尔元件作为传感器的接收器、接口板及控制计算机等几个部分组成,编码发送器安装在车辆弹簧架下,接收器安装在铁轨外侧与发送器相对应的地面上。这套列车自动识别系统能适应各种天气条件和作业情况下使用,准确、迅速的提供车辆流动信息,此外由于该系统的主要组成部分发送器和接收器的结构十分简单,性能稳定,成本低,因此该系统便于在实际中应用。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 中国科学院沈阳自动化研究所 |
发明人: | 李勇; 马玉林 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1989-10-28T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN89105199.6 |
公开号: | CN1051330 |
分类号: | B61L25/00 |
申请人地址: | 110003辽宁省沈阳市和平区三好街二段二十号 |
主权项: | 一种由计算机控制的列车车型、车号自动识别系统,其特征在 于该系统是由永磁体作为信号发射源制的发送器A,霍尔元件 作为传感器制成的编码接收器B、接口板C等几个主要部分组 成的。 |
所属类别: | 发明专利 |