专利名称: |
一种汽车B柱加强板 |
摘要: |
本实用新型涉及一种汽车B柱加强板,包括一体化设置的端部和中间部,所述端部设置在中间部的两端,所述中间部设有用于固定零件的安装孔,所述中间部的厚度大于端部的厚度,且所述中间部中设置安装孔部位的厚度大于中间部其余部位的厚度。与现有技术相比,本实用新型在满足强度的前提下做到轻量化,有效增强了对乘客的保护,防止汽车侧碰时乘客受伤或者因为车门变形无法逃生;且B柱加强板的表面平整,可以避免某一位置上的应力集中。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海思致汽车工程技术有限公司 |
发明人: |
李俊 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821481324.1 |
公开号: |
CN209290507U |
代理机构: |
上海科盛知识产权代理有限公司 |
代理人: |
杨元焱 |
分类号: |
B62D25/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
201108 上海市闵行区金都路3669号6幢1层B14室 |
主权项: |
1.一种汽车B柱加强板,其特征在于,该B柱加强板包括一体化设置的端部和中间部,所述端部设置在中间部的两端,所述中间部设有用于固定零件的安装孔,所述中间部的厚度大于端部的厚度,且所述中间部中设置安装孔部位的厚度大于中间部其余部位的厚度。 2.根据权利要求1所述的一种汽车B柱加强板,其特征在于,所述中间部的厚度为2.2~2.6mm。 3.根据权利要求2所述的一种汽车B柱加强板,其特征在于,所述端部的厚度为2.0~2.2mm。 4.根据权利要求3所述的一种汽车B柱加强板,其特征在于,所述B柱加强板的表面平整,在所述中间部和端部结合处,或在安装孔两侧与中间部其余部位的连接处,设有过渡部。 |
所属类别: |
实用新型 |